[实用新型]全复合材料速钻桥塞有效
| 申请号： | 201820721038.1 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208184706U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 钱德拉席卡·库帕达卡特;张亮 | 申请（专利权）人： | 西安瑞兰特石油设备有限公司 |
| 主分类号： | E21B33/134 | 分类号： | E21B33/134 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 梁永昌 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市高新*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中心管 桥塞 保护伞 胶筒 上体 锥体 全复合材料 定位销钉 卡瓦 推环 啮合 本实用新型 分瓣组合 径向膨胀 卡槽结构 密封效果 陶瓷颗粒 尾翼结构 上箍环 首尾端 自转 垫圈 井壁 套在 尾端 下箍 钻塞 卡住 挤压 施加 传递 保证 | ||
【权利要求书】：
1.全复合材料速钻桥塞，其特征在于：包括中心管(1)，所述包括中心管(1)上依次设有套在中心管(1)外侧的推环(2)、卡瓦(3)、锥体(5)、保护伞(6)、垫圈(7)、侧胶筒(8)、中心胶筒(9)和上体(10)，所述卡瓦(3)上设有陶瓷颗粒(4)，所述上体(10)上设有套在上体(10)的泵送环(11)，所述保护伞(6)上设有保护伞下箍环(13)和保护伞上箍环(14)，还包括定位销钉(12)，所述定位销钉(12)用于锥体(5)、推环(2)、上体(10)与中心管(1)位置的固定，所述中心管(1)的尾端设有尾翼结构(15)，所述上体(10)的前端设有卡槽结构(16)。
2.根据权利要求1所述的全复合材料速钻桥塞，其特征在于：所述中心管(1)、推环(2)、卡瓦(3)、锥体(5)、保护伞(6)和上体(10)均采用缠绕或者模压成型的高强度碳纤维，具有耐温(150℃)耐压(70MPa)等性能，满足井下作业环境要求。
3.根据权利要求1所述的全复合材料速钻桥塞，其特征在于：所述尾翼结构(15)和卡槽结构(16)可相互啮合卡住。
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