[实用新型]一种汽车发动机气缸盖有效
申请号: | 201820725931.1 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208203427U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 何龙龙;陈良;花力纯;王家武 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F11/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸盖本体 汽车发动机气缸 供油油道 密封垫片 油油道 密封油 堵头 凸部 本实用新型 布置空间 密封连接 制造成本 装配工艺 单平面 气缸盖 直油道 油道 连通 紧凑 泄漏 发动机 贯穿 节约 加工 配合 | ||
1.一种汽车发动机气缸盖,其特征在于,包括气缸盖本体和密封垫片,所述气缸盖本体的底部设有凹槽,所述密封垫片上设有与所述凹槽相对应配合的凸部,所述密封垫片固定连接于所述气缸盖本体的底部并使得所述凹槽与所述凸部之间密封连接形成密封油道,所述气缸盖本体的内部设有供油油道和需油油道,所述供油油道与所述需油油道均为单平面油道,所述密封油道的两端分别连通所述供油油道和所述需油油道。
2.如权利要求1所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述凸部的宽度大于所述凹槽的宽度。
3.如权利要求1或2所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述凸部的与所述凹槽相密封的一面为平面。
4.如权利要求3所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述凸部包括第一凸筋和第二凸筋,所述第一凸筋的突出方向和所述第二凸筋的突出方向相互背离,且所述第二凸筋紧贴于所述凹槽的开口端布置。
5.如权利要求4所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述密封垫片为单层垫板结构或双层垫板结构或三层垫板结构。
6.如权利要求5所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述垫板为不锈钢材,且各层所述垫板相互铆接。
7.如权利要求5所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述密封垫片包括依次层叠相连接的第一基板、第二基板和第三基板,所述第一凸筋设置于所述第一基板上,所述第二凸筋设置于所述第三基板上,且所述第一凸筋和所述第二凸筋关于所述第二基板呈对称分布。
8.如权利要求1所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述供油油道的一端形成有供油孔,所述需油油道的一端形成有需油孔,所述供油孔和所述需油孔分别连通于所述密封油道的两端。
9.如权利要求1所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述凹槽为铸造成型。
10.如权利要求9所述的汽车发动机气缸盖,其特征在于,所述凹槽为非规则的异形凹槽,所述凸部为非规则的异形凸部。
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