[实用新型]交通工具用座椅

说明书

本实用新型提供一种交通工具用座椅。本实用新型的交通工具用座椅具有：坐垫框架；包括连结部以及凸缘部的连结支架；升降连杆；以及固定部件。所述连结部由大致正交于所述固定部件所具有的固定面并且大致平行于座椅前后方向的板材构成，并且该板材的端面是被焊接固定到所述固定面的部位。所述凸缘部从所述连结部的于座椅前后方向上的一端侧沿着座椅宽度方向突出，并且由大致正交于所述固定面的板材构成，并且所述凸缘部是与所述连结部一体成形的部位。

技术领域

本实用新型涉及待安装在交通工具中的交通工具用座椅。

背景技术

如日本特开第2005-28971号公报中所公开的，交通工具用座椅的坐垫框架经由升降连杆以及连结支架固定于交通工具侧。升降连杆是用于使坐垫框架进行升降位移的部件。

升降连杆的上端侧以能够摆动的方式与坐垫框架连结，升降连杆的下端侧以能够摆动的方式与连结支架连结，从而使升降连杆构成为在座椅前后方向上摆动。该连结支架通过电弧焊接等焊接固定于滑动装置的可动导轨。

滑动装置是用于将交通工具用座椅固定于交通工具的固定部件的一例，并且滑动装置以使得该交通工具用座椅可在座椅前后方向上滑动的状态将该交通工具用座椅固定于交通工具。具体而言，该滑动装置包括待固定于交通工具侧的固定导轨以及可相对于固定导轨滑动的可动导轨等。

实用新型内容

本实用新型公开了通过激光焊接将连结支架焊接固定于固定部件的交通工具用座椅的一例。

本实用新型的交通工具用座椅待安装在交通工具中，交通工具用座椅具有：坐垫框架，坐垫框架构成座椅坐垫的骨架；连结支架，连结支架配置在向下方侧离开坐垫框架的位置，并且由板材构成，连结支架包括连结部以及凸缘部；升降连杆，升降连杆构成为，在座椅前后方向上摆动以使坐垫框架进行升降位移，并且升降连杆的上端侧以能够摆动的方式与该坐垫框架连结，升降连杆下端侧以能够摆动的方式与连结部连结；以及固定部件，固定部件具有固定面，连结部的端面被焊接固定到固定面，并且固定部件将被直接地或间接地固定在交通工具上。

连结部由大致正交于固定面并且大致平行于座椅前后方向的板材构成，并且该板材的端面是被焊接固定到该固定面的部位。

凸缘部从连结部的于座椅前后方向上的一端侧沿着座椅宽度方向突出，并且由大致正交于固定面的板材构成，并且凸缘部是与连结部一体成形的部位。

由此，可以通过激光焊接将构成连结部的板材的端面焊接固定于固定部件的固定面。即，由板材构成的连结部呈通过激光焊接而使该板材的端面焊接固定于固定面的结构。

因此，连结部和固定面之间的焊接部处的于座椅宽度方向上的焊接长度等于或小于连结部的板厚尺寸。因此，当方向与板厚方向平行的载荷，即座椅宽度方向上的载荷作用于连结部时，在该焊接部处可能会产生大的弯曲应力。

然而，凸缘部从连结部的于座椅前后方向上的一端侧沿着座椅宽度方向突出，并且凸缘部是与连结部一体成形的部位，因此，可以由该凸缘部承受座椅宽度方向上的载荷。

因此，即使当作用有座椅宽度方向上的载荷时，也能够抑制在焊接部处产生大的弯曲应力。即，即使是通过激光焊接将连结支架焊接固定于固定部件的结构，也能够获得足够的焊接强度。

交通工具用座椅可以为如下结构。

即，优选在凸缘部的突出方向前端侧设置有在座椅前后方向上突出的翅片部，翅片部是与凸缘部一体成形的部位，并且由大致正交于固定面的板材构成，并且该板材的端面是被焊接固定到该固定面的部位。更具体而言，翅片部可以在座椅前后方向上向隔着凸缘部而与连结部相反的一侧突出。

由此，连结支架构成为被牢固地焊接固定到固定部件，并且由于能够从同一侧照射激光，所以能够改善激光焊接的焊接操作性。