[实用新型]一种滑板车的折叠装置有效

专利信息
申请号: 201820730269.9 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN208216906U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 李晓翔 申请(专利权)人: 李晓翔
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 郭晓华
地址: 321300 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 定位结构 拉套 外管 卡座 折叠装置 活动槽 轴线方向移动 滑板车 折叠 拉簧 申请 连接杆连接 可靠定位 连接卡座 向下移动 转动安装 转轴连接 弹性力 连接件 车架 转轴 转动 配合 脱离 移动
【权利要求书】:

1.一种滑板车的折叠装置,其特征在于,包括:

车架,一端具有活动槽,活动槽的侧壁具有转轴孔,活动槽的侧壁或底壁具有第一定位结构;

外管,通过与转轴孔配合的转轴转动安装在活动槽上,外管的侧壁具有第一条形孔;

卡座,活动安装在外管的下端,能够沿外管的轴线方向移动,所述卡座下部具有第二定位结构,所述第二定位结构用于在外管展开时与第一定位结构配合,使外管保持在展开状态;

拉套,通过穿设在第一条形孔上的连接杆活动安装在外管的侧壁上,拉套能够沿外管的轴线方向移动;

连接件,连接卡座和拉套;

拉簧,一端直接或者间接的与转轴连接,另一端直接或者间接的与连接杆连接,所述拉簧用于使拉套具有向转轴一侧移动的运动趋势。

2.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述第一定位结构为固定卡块,所述第二定位结构为固定卡槽;或者是,所述第一定位结构为固定卡槽,所述第二定位结构为固定卡块。

3.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述活动槽侧壁还设置有第三定位结构,所述第二定位结构用于在折叠时与第三定位结构配合,使外管保持在折叠状态。

4.如权利要求3所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述第一定位结构为第一固定卡块,所述第三定位结构为第二固定卡块,所述第二定位结构为固定卡槽;或者是,所述第一定位结构为第一固定卡槽,所述第三定位结构为第二固定卡槽,所述第二定位结构为固定卡块。

5.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述卡座具有凹槽,凹槽侧壁具有第二条形孔,所述转轴穿过第二条形孔。

6.如权利要求5所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,连接件为管状结构,连接件内套或外套在外管上,连接件的下端与卡座固定。

7.如权利要求6所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,连接件内套在外管上,连接件的下端伸入所述凹槽,并通过紧固件与卡座固定;所述凹槽底部具有定位块,所述连接件的外侧壁具有与定位块配合的定位槽,所述连接件的外侧壁具有与第二条形孔相对应设置的第三条形孔,所述转轴穿过第三条形孔。

8.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述连接件上端具有连接孔,连接杆穿过所述连接孔。

9.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述拉簧的上下端均具有挂钩或挂圈,所述连接杆穿过拉簧上端的挂钩或挂圈,所述转轴穿过拉簧下端的挂钩或挂圈。

10.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置,其特征在于,所述车架上安装有前轮和后轮;所述外管上安装有扶手架;所述转轴包括第一螺杆和第一螺母,第一螺杆的端部具有第一螺纹孔,第一螺母具有与第一螺纹孔配合的第一螺纹段,所述连接杆包括第二螺杆和第二螺母,第二螺杆的端部具有第二螺纹孔,第二螺母具有与第二螺纹孔配合的第二螺纹段。

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