[实用新型]一种空铁用轨道梁有效
| 申请号： | 201820731338.8 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208586476U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王华军;贺伟明;吴剑峰;唐通 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/24 | 分类号： | E01B25/24 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 高俊 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四川）自由贸*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行走轮支撑 连接肋 导向面板 轨道梁 加强肋 连接螺栓 螺栓孔 上端 下端 本实用新型 耐腐蚀性能 力学性能 螺栓连接 装配过程 行走轮 错开 延伸 竖直 支撑 保证 维护 | ||
1.一种空铁用轨道梁，包括行走面板（1）及导向面板（3），其特征在于，所述行走面板（1）包括用于支撑空铁行走轮的行走轮支撑板（11）、下端与行走轮支撑板（11）上端相接的连接肋（5）、上端与行走轮支撑板（11）下端相接的加强肋（4），所述连接肋（5）和加强肋（4）的延伸方向均沿着行走轮支撑板（11）的延伸方向；
在竖直方向上，连接肋（5）和加强肋（4）的相对位置相互错开；
所述连接肋（5）和导向面板（3）上均设置有螺栓孔（6），还包括连接螺栓（2），所述行走面板（1）与导向面板（3）通过穿设在螺栓孔（6）中的多颗连接螺栓（2）形成螺栓连接关系。
2.根据权利要求1所述的一种空铁用轨道梁，其特征在于，任意一组相互配合以形成所述螺栓连接关系的两个螺栓孔（6）中，至少有一个螺栓孔（6）为条形孔，且所述条形孔的长度方向沿着行走轮支撑板（11）的长度方向。
3.根据权利要求1所述的一种空铁用轨道梁，其特征在于，所述连接螺栓（2）包括一端设置有端头的螺栓部分和螺纹连接于螺栓部分上的螺帽，所述螺帽位于连接肋（5）远离导向面板（3）的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种空铁用轨道梁，其特征在于，还包括多块第一加强板（7），所述第一加强板（7）呈直角三角板状，第一加强板（7）的其中一条直角边与行走轮支撑板（11）的底面相接，且第一加强板（7）位于连接肋（5）的正下方，所述的其中一条直角边端部的锐角与加强肋（4）相交，另一条直角边位于连接肋（5）远离加强肋（4）的一侧；
多块第一加强板（7）沿着行走轮支撑板（11）的长度方向依次排布。
5.根据权利要求1所述的一种空铁用轨道梁，其特征在于，还包括多块第二加强板（8），所述第二加强板（8）呈直角三角板状，第二加强板（8）的其中一条直角边与连接肋（5）远离加强肋（4）的一侧相接，第二加强板（8）的另一条直角边与行走轮支撑板（11）的上表面相接；
多块第二加强板（8）沿着行走轮支撑板（11）的长度方向依次排布。
6.根据权利要求5所述的一种空铁用轨道梁，其特征在于，所述行走面板（1）为通过铸造所得的一体式结构。
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