[实用新型]套管及具有该套管的汽车

权利要求书

1.一种套管，其特征在于，包括：本体(1)和防错结构(2)；其中，

所述本体(1)为实心结构，所述本体(1)用于穿设内部中空的型材(3)且与所述型材(3)相连接；

所述本体(1)的第一侧(11)开设有向与所述第一侧(11)相对的第二侧(12)延伸的至少一个螺纹底孔(13)，每个所述螺纹底孔(13)均具有预设长度，每个所述螺纹底孔(13)均用于攻螺纹以安装钢丝螺套；

所述防错结构(2)设置于所述本体(1)的外部，所述防错结构(2)用于确保所述本体(1)与所述型材(3)的准确安装。

2.根据权利要求1所述的套管，其特征在于，每个所述螺纹底孔(13)均与所述本体(1)为一体挤压成型。

3.根据权利要求1或2所述的套管，其特征在于，

所述本体(1)的第二侧(12)开设有向所述第一侧(11)延伸的至少一个安装孔(14)，所述安装孔(14)的数量与所述螺纹底孔(13)的数量相同，各所述安装孔(14)与各所述螺纹底孔(13)为一一对应且相连通，每个所述安装孔(14)的孔径均小于对应的所述螺纹底孔(13)的孔径；

每个所述安装孔(14)均与所述本体(1)为一体挤压成型。

4.根据权利要求3所述的套管，其特征在于，所述螺纹底孔(13)和所述安装孔(14)均为两个，两个所述螺纹底孔(13)相对于所述本体(1)第一侧(11)的竖向中心轴线对称设置，两个所述安装孔(14)与两个所述螺纹底孔(13)一一对应且相连通。

5.根据权利要求1所述的套管，其特征在于，

所述防错结构(2)为所述本体(1)包括：依次连接的具有第一截面面积的第一段(15)和具有第二截面面积的第二段(16)，所述第一段(15)的截面形状与所述第二段(16)的截面形状相同，并且，所述第一截面面积大于所述第二截面面积；

所述型材(3)相对的两个侧壁上且对应于所述本体(1)穿设的位置处分别开设有与所述第一段的截面形状相同的穿设孔(31)，两个所述穿设孔(31)的截面面积分别与所述第一截面面积和所述第二截面面积一一对应相等，所述第一段(15)和所述第二段(16)穿设对应的所述穿设孔(31)以确保所述本体(1)与所述型材(3)的准确安装。

6.根据权利要求5所述的套管，其特征在于，所述本体(1)的第一段(15)的外侧设置有与所述第一段(15)的截面形状相同的凸起段(17)，所述凸起段(17)的截面面积大于所述第一截面面积，并且，所述凸起段(17)置于所述型材(3)的外部。

7.根据权利要求6所述的套管，其特征在于，所述本体(1)的第一侧(11)置于所述凸起段(17)处，所述本体(1)的第二侧(12)置于所述第二段(16)处，每个所述螺纹底孔(13)均由所述凸起段(17)处向所述第二段(16)处延伸。

8.根据权利要求1所述的套管，其特征在于，还包括：减重结构；其中，

所述减重结构设置于所述本体(1)，以减轻所述本体(1)的重量。

9.根据权利要求8所述的套管，其特征在于，所述减重结构为所述本体(1)开设的贯穿所述本体的减重孔(4)，所述减重孔(4)沿由所述本体(1)的第一侧(11)至所述第二侧(12)的方向贯穿所述本体(1)。

10.一种汽车，包括：车身骨架的梁；其特征在于，还包括：如权利要求1至9中任一项所述的套管；其中，

所述梁为内部中空的型材(3)，所述套管中的本体(1)贯穿所述型材(3)且与所述型材(3)相连接。