[实用新型]一种十字轴操作杆换挡装置有效
申请号: | 201820747139.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208281486U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 密书志;夏玉强 | 申请(专利权)人: | 清河县万德汽车零部件科技有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 054800 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 十字轴 操作杆 万向节 把手 换挡装置 变速器主体 安装外壳 传动轴 橡胶带 支撑板 支撑柱 半圆形结构 本实用新型 凹凸不平 内部固定 橡胶材质 上表面 倒立 滑落 | ||
1.一种十字轴操作杆换挡装置,包括变速器主体(1)和支撑板(10),其特征在于:所述变速器主体(1)的上方安装有下万向节(2),且下万向节(2)的内部固定有下十字轴(3),所述下十字轴(3)的上方设置有传动轴(4),且传动轴(4)的上方安装有上十字轴(5),所述上十字轴(5)的上方设置有上万向节(6),且上万向节(6)的上方固定有操作杆(7),所述操作杆(7)的外侧安装有安装外壳(9),且安装外壳(9)的上方固定有橡胶带(8),所述支撑板(10)的下方设置有橡胶带(8),所述操作杆(7)的底部安装有把手(12),且把手(12)的上方设置有支撑柱(13),所述把手(12)的内部固定有凹槽(14),且凹槽(14)的内部安装有复位弹簧(17),所述支撑板(10)的内部设置有通槽(15),且通槽(15)的内部安装有复位弹簧(17),所述复位弹簧(17)的下方设置有固定块(16),且固定块(16)的左右两侧安装有摩擦刷(19),所述固定块(16)的下方设置有滑板(18),且滑板(18)的左右两侧安装有滑槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种十字轴操作杆换挡装置,其特征在于:所述支撑板(10)的内部为空心状结构,且支撑板(10)与安装外壳(9)为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种十字轴操作杆换挡装置,其特征在于:所述把手(12)呈倒半圆形,且把手(12)的上方等间距分布有支撑柱(13),并且把手(12)的直径大于操作杆(7)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种十字轴操作杆换挡装置,其特征在于:所述支撑柱(13)的高度大于凹槽(14)的深度,且支撑柱(13)与把手(12)通过复位弹簧(17)构成伸缩结构。
5.根据权利要求1所述的一种十字轴操作杆换挡装置,其特征在于:所述通槽(15)呈倒“丰”字形,且通槽(15)内部的滑槽(11)呈倾斜状,并且滑槽(11)的倾斜角度为30°。
6.根据权利要求1所述的一种十字轴操作杆换挡装置,其特征在于:所述固定块(16)与摩擦刷(19)为一体结构,且摩擦刷(19)的高度小于滑槽(11)的高度。
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