[实用新型]叉车驾驶室减震支架有效

专利信息
申请号: 201820749812.X 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208265717U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 吴猛;杨雪松;罗睿 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 鲍文娟
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 固定板 连接板 驾驶室 压板 本实用新型 叉车驾驶室 减震支架 板面 操纵机构 车架大梁 刚性固定 间距可调 铅垂方向 上下布置 上表面 抖动 窜动 阀芯 门架 随动 整车 零部件 满载 节约 改造 成功
【权利要求书】:

1.一种叉车驾驶室减震支架,其特征在于:包括铅垂方向布置的固定板(1),所述固定板(1)的一侧板面与驾驶室连接,所述固定板(1)的另一侧板面设有呈水平方向上下布置的连接板(2)及压板(3),所述的连接板(2)与固定板(1)固定连接,所述的压板(3)与连接板(2)之间的间距可调,所述的压板(3)与车架大梁的上表面相接触。

2.根据权利要求1所述的叉车驾驶室减震支架,其特征在于:所述压板(3)的下表面设有尼龙减震垫(4),所述的尼龙减震垫(4)与车架大梁的上表面相接触。

3.根据权利要求1所述的叉车驾驶室减震支架,其特征在于:所述固定板(1)的一端设有贯穿固定板(1)设置的定位圆柱凸台(5),所述的定位圆柱凸台(5)与驾驶室设置的预留孔相配合,且定位圆柱凸台(5)通过螺栓(51)、第一弹性垫圈(52)及垫圈(53)与驾驶室的预留孔相固定。

4.根据权利要求3所述的叉车驾驶室减震支架,其特征在于:所述的定位圆柱凸台(5)设置两个。

5.根据权利要求1所述的叉车驾驶室减震支架,其特征在于:所述的连接板(2)与压板(3)之间设有连接两者的调节螺栓(6),所述的调节螺栓(6)上设有压紧螺母(61)及第二弹性垫圈(62)。

6.根据权利要求5所述的叉车驾驶室减震支架,其特征在于:所述的调节螺栓(6)设置三个。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽合力股份有限公司,未经安徽合力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820749812.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top