[实用新型]智能化无人直升飞机总装生产线有效
申请号: | 201820750335.9 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208249199U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 司蓉兴 | 申请(专利权)人: | 无锡意佳工业设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214124 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人直升飞机 直辊 行走轨道 滚轮组 智能化 总装生产线 本实用新型 输送线 总装线 底架 总装 定位准确性 滚动接触 互相平行 圆周端面 支撑组件 平稳性 滚轮 偏角 下端 | ||
1.一种智能化无人直升飞机总装生产线,包括双直辊输送线(1),双直辊输送线(1)上设有多个随行工装托盘(3),随行工装托盘(3)上承载产品并通过双直辊输送线(1)进行平稳输送,其特征是:所述双直辊输送线(1)包括底架(5)、支撑组件(6)、输送直辊(7)、行走轨道(8)和托载滚轮组(9),底架(5)上沿长度方向设有两个互相平行的输送直辊(7),两个输送直辊(7)对称分布在底架(5)左右两侧;底架(5)上设有多个支撑组件(6),多个支撑组件(6)上端支撑连接输送直辊(7),支撑组件(6)和输送直辊(7)之间设有轴承,通过轴承实现输送直辊(7)的自由转动;输送直辊(7)正上方设有行走轨道(8),行走轨道(8)内侧设有两个呈V形结构的端面,两个端面上分别连接一个托载滚轮组(9),托载滚轮组(9)下端滚动接触输送直辊(7)圆周端面,托载滚轮组(9)的滚轮行走方向与行走轨道(8)长度方向之间设有一个偏角A;随行工装托盘(3)上端承载输送产品,下端左右两侧通过螺栓连接在行走轨道(8)上。
2.如权利要求1所述的智能化无人直升飞机总装生产线,其特征是:所述双直辊输送线(1)呈口字形分布设置,口字形的双直辊输送线(1)的四个拐角处分别设有一个转角换向机构(2)。
3.如权利要求2所述的智能化无人直升飞机总装生产线,其特征是:所述转角换向机构(2)包括限位机构(10)、回转机构(11)和双直辊输送线拐角段(12),回转机构(11)的回转端上连接双直辊输送线拐角段(12),双直辊输送线拐角段(12)侧面设有限位机构(10)。
4.如权利要求1所述的智能化无人直升飞机总装生产线,其特征是:所述偏角A的角度范围为0°~60°。
5.如权利要求1所述的智能化无人直升飞机总装生产线,其特征是:所述双直辊输送线(1)底部沿输送方向设有多个定位阻挡机构。
6.如权利要求5所述的智能化无人直升飞机总装生产线,其特征是:所述定位阻挡机构包括前后对应设置的阻挡器(4)和跌倒止推推头(13),跌倒止推推头(13)通过销轴连接在推头支架(15)上,推头支架(15)上连接阻挡气缸(14)的驱动端。
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