[实用新型]一种桥梁工程建设用支撑架有效
申请号: | 201820756162.1 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208395673U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 宋兵华;宋军华;宋华平 | 申请(专利权)人: | 广东鑫泓建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定柱 升降板 桥梁工程 本实用新型 第一液压缸 安装孔 固定板 固定孔 固定块 缓冲孔 螺纹孔 移动柱 支撑架 底座 内部安装 转动连接 自主调节 安置孔 螺纹杆 弹簧 缓冲 桥梁 建设 | ||
1.一种桥梁工程建设用支撑架,包括底座(1)、升降板(2)和固定板(3),其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有安装孔,安装孔的内部安装有两个第一液压缸(19),升降板(2)的底部与两个第一液压缸(19)的顶部固定连接,升降板(2)的顶部固定有第一固定柱(4),第一固定柱(4)的顶部开设有固定孔和两个安置孔的内部均设有移动柱(16),两个移动柱(16)的一端均开设有螺纹孔,螺纹孔的内部转动连接有螺纹杆(17),固定孔的底部固定有第一固定块,第一固定块的顶部固定有第二固定柱(5),第二固定柱(5)的顶部固定有缓冲孔,缓冲孔的内部设有第一弹簧,固定孔的两侧均开设有连接孔(12),两个连接孔(12)的内部均设有连接块(15),两个连接块(15)的一端均延伸至固定孔的内部,两个连接块(15)的两侧均铰接有第一连接杆(10),两个安置孔分别位于固定孔的两侧,两个安置孔的内部均设有第一固定柱的内部均开设有连接腔(13),连接腔(13)的内部均设有齿轮(14),齿轮(14)的两侧均固定有转轴(18),两个转轴(18)的一端分别与连接腔(13)的两侧内壁转动连接,连接腔(13)与连接孔(12)之间开设有通孔,齿轮(14)的一侧贯穿通孔延伸至连接孔(12)的内部,固定板(3)的底部固定有第二固定块,第二固定块的底部固定有缓冲柱(7),缓冲柱(7)的一端延伸至缓冲孔的内部,四个第一连接杆(10)的一端分别与第一固定块的顶部和第二固定块的底部转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程建设用支撑架,其特征在于,所述螺纹杆(17)的一端延伸至连接腔(13)的内部,螺纹杆(17)位于连接腔(13)内部的一端固定有第一锥齿轮,转轴(18)的外部固定有第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,连接块(15)的一侧开设有齿槽,且齿槽与齿轮(14)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程建设用支撑架,其特征在于,所述固定板(3)的内部设有空腔(6),空腔(6)的内部固定有第三固定柱(8),第三固定柱(8)的外部套设有两个第二弹簧和两个移动块(9),第二弹簧位于移动块(9)与空腔(6)的一侧内壁之间,两个移动块(9)的底部均铰接有第二连接杆(11),空腔(6)的底部开设有两个滑孔,两个第二连接杆(11)的一端分别贯穿两个滑孔延伸至空腔(6)的外部与第一固定柱(4)的两侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程建设用支撑架,其特征在于,所述底座(1)的底部开设有凹槽,凹槽内部安装有第二液压缸(22),第二液压缸(22)的一端固定有限位柱(20),限位柱(20)的一端为锥形结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程建设用支撑架,其特征在于,所述底座(1)的底部安装有两个前轮和两个后轮,两个前轮之间连接有连接轴,连接轴的表面均匀的刻有若干个限位槽,且限位槽与限位柱相配合。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程建设用支撑架,其特征在于,所述安置孔的两侧均开设有滑槽,移动柱(16)的两侧均固定有滑块,两个滑块的一端分别延伸至连个滑槽的内部。
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