[实用新型]多向润滑平磨式上舵承有效
申请号: | 201820763504.2 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208669857U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李淑敏;罗凯;刘峰;崔元桃 | 申请(专利权)人: | 东台船用配件有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/10;F16C33/72;F16N1/00;B63H25/38 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 刘忠祥 |
地址: | 224200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舵承 密封圈 压盖 座板 摩擦片 衬套 舵承本体 输油通道 弹簧 多向 舵杆 分油 平磨 下端 本实用新型 卡套接头 上端固定 止动螺钉 出油口 卡接 油管 坐板 | ||
1.一种多向润滑平磨式上舵承,包括舵承主体(2)和第一压盖(19),其特征在于:所述舵承主体(2)上安装有防尘罩(6),所述防尘罩(6)上安装有观察窗(16),所述舵承主体(2)的上端固定有摩擦片(3),所述摩擦片(3)上设置有输油通道(15),所述输油通道(15)上固定有卡套接头(14),所述摩擦片(3)的上方设置有舵承架(4),所述舵承架(4)通过键(17)舵杆(5)固定连接,所述舵杆(5)与舵承主体(2)之间安装有衬套(1),所述衬套(1)上固定有第一压盖(19),所述压盖(19)与衬套(1)之间设置有“O”型圈(20),所述舵承主体(2)上安装有止动螺钉(7),所述舵承主体(2)的下端与本体座板(21)固定连接,所述本体坐板(21)的下端面上卡接有“O”型密封圈(13),所述本体座板(21)上安装有分油杯(12),所述分油杯(12)的出油口与油管(11)固定连接,所述本体座板(21)上固定有弹簧(10),所述弹簧(10)上固定有密封圈(9),所述本体座板(21)上位于密封圈(9)的上方固定有第二压盖(8)。
2.根据权利要求1所述的多向润滑平磨式上舵承,其特征在于:所述摩擦片(3)与舵承架(4)的连接面开设有凹槽,所述输油通道(15)的出油口位于摩擦片(3)上的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的多向润滑平磨式上舵承,其特征在于:所述衬套(1)的上下两端均固定有第一压盖(19),所述衬套(1)与上下两端的第一压盖(19)之间均设置有“O”型圈(20)。
4.根据权利要求1所述的多向润滑平磨式上舵承,其特征在于:所述摩擦片(3)通过埋头螺钉(18)安装于舵承主体(2)上,所述防尘罩(6)上安装有磨损指示牌。
5.根据权利要求1所述的多向润滑平磨式上舵承,其特征在于:所述本体座板(21)与舵杆(5)的连接处设置有润滑油腔,所述密封圈(9)位于润滑油腔内设置有三层,所述第二压盖(8)盖接于润滑油腔的上端。
6.根据权利要求1所述的多向润滑平磨式上舵承,其特征在于:所述第一压盖(19)、第二压盖(8)、分油杯(12)、衬套(1)、舵承架(4)和舵承主体(2)均设置为两半合成。
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