[实用新型]一种汽车维修用滑板装置有效

专利信息
申请号: 201820765501.2 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208198366U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 黄德发;杨正永;罗勇;郑显华 申请(专利权)人: 长江师范学院
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00;B66F7/14
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 伍伦辰
地址: 408100 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 支撑板 升降装置 本实用新型 滑板装置 汽车维修 伸缩端 支撑腿 滑动 滚轮 维修 支撑板上表面 控制滑板 水平设置 维修工位 固定端 摩擦面 上表面 下端面 滑板 伸缩 平躺 下端
【权利要求书】:

1.一种汽车维修用滑板装置,包括顶部的支撑板,支撑板水平设置且上表面形成供维修人平躺在其上的维修工位,支撑板底部固定安装有支撑腿,支撑腿的底部安装有滚轮,其特征在于,支撑板的底部设有一个升降装置,所述升降装置具有一个固定在支撑板上的固定端,还具有一个向下的伸缩端,伸缩端下端面设置有水平的摩擦面,升降装置向下的最大伸缩长度大于或等于支撑板上表面到滚轮下端距离。

2.根据权利要求1所述一种汽车维修用滑板装置 ,其特征在于,所述升降装置包括安装在支撑板底部的电机,所述电机的主轴竖直向下且其末端传动连接一根竖直的螺纹杆,螺纹杆配合在一个水平设置的升降板的螺纹孔内,升降板上固定连接有竖直向下的升降杆,所述升降杆下端可上下滑动地穿过一个水平设置的导向板并构成所述伸缩端,导向板和所述支撑板相对固定连接。

3.根据权利要求2所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述升降杆为间隔并列设置的两根。

4.根据权利要求2所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述电机主轴末端固定套设有一个第一齿轮,所述螺纹杆为两根且左右对称地安装在第一齿轮左右两侧,两螺纹杆上分别固定套设有一个与第一齿轮啮合的第二齿轮 ,且两螺纹杆上的螺纹方向相反。

5.根据权利要求4所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述支撑板底部还固定设置有一个安装罩,所述电机位于安装罩内,且所述导向板为安装罩的底板,所述升降杆位于两螺纹杆的两侧。

6.根据权利要求2所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述升降杆下端设置有垫板,垫板底部设置有摩擦片构成所述摩擦面。

7.根据权利要求6所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述垫板和升降杆之间还设置有一个中间板,所述中间板固定在升降杆下端,中间板与支撑板之间固定设置有若干竖直的弹簧。

8.根据权利要求1所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述支撑板顶端两侧均设置有向上的工具存放槽。

9.根据权利要求8所述一种汽车维修用滑板装置,其特征在于,所述工具存放槽内设置隔板,使得存放槽被隔开成几个腔。

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