[实用新型]车载电子设备支架的夹持机构

说明书

本实用新型公开了一种车载电子设备支架的夹持机构，包括固定部分；活动部分，其包括安装在所述固定部分上的两个夹持臂，两个所述夹持臂中的至少一个是可转动的；和单向锁止机构，其用于将可转动的所述夹持臂单向锁止，使可转动的所述夹持臂仅能够沿两个所述夹持臂彼此靠近的方向转动。本实用新型的技术方案，利用单向锁止机构使该可转动的夹持臂朝向夹角减小的方向转动，不能反向转动，使得变形后的夹持机构仍能够继续使用，延长了夹持机构的使用寿命，提高了用户的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及一种夹持机构，特别涉及一种用于车载电子设备支架的夹持机构。

背景技术

车载手机支架通常是夹在汽车空调出风口的挡板上，但长时间使用会使夹持机构，特别是其末端产生弯曲变形，从而使夹持机构失效，进而造成整个手机支架的废弃。

普通的车载手机支架尾部的夹持机构的受力可以简化为悬臂梁的受力，悬臂梁的伸出段受力将导致悬臂梁内部产生弯矩。由于受到汽车空调出风口处活动挡板间的间距较窄的限制，夹持机构的厚度尺寸较小，在车载手机支架长时间支撑手机的情况下，悬臂梁将在外力的作用下产生塑性变形，从而导致夹持机构夹持不紧，甚至不能夹持。经过对市场上车载手机支架尾部夹持机构的调查研究发现，产品尾部的夹持机构在使用一段时间之后无一例外地产生了不同程度的塑性弯曲变形。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车载电子设备支架的夹持机构，使得夹持机构在使用过程中产生形变后仍能继续使用，为用户带来良好的使用体验。

为了达到本实用新型的目的，本实用新型的实施例提供了一种车载电子设备支架的夹持机构，包括：

固定部分；

活动部分，其包括安装在所述固定部分上的两个夹持臂，两个所述夹持臂中的至少一个是可转动的；和

单向锁止机构，其用于将可转动的所述夹持臂单向锁止，使可转动的所述夹持臂仅能够沿两个所述夹持臂彼此靠近的方向转动。

本实施例中，夹持臂中至少一个可转动地安装在固定部分上，且单向锁止机构将该可转动的夹持臂单向锁止，使得该可转动的夹持臂只能朝向靠近彼此的方向转动，使夹持臂之间的夹持角度减小，而不能反向朝向远离彼此的方向转动，使夹持臂之间的夹持角度不能增大，这样当夹持机构在外力的作用(如电子设备的重力)下产生塑性变形，导致夹持机构夹持不紧，甚至不能夹持时，可使该可转动的夹持臂朝向夹持臂彼此靠近的方向转动以减小两个夹持臂之间的夹角，弥补夹持臂变形造成的前端间距的增大，使得夹持机构仍能用于夹持汽车空调出风口的挡板或其他部位。当该可转动的夹持臂转动到合适位置，夹持机构可实现夹持功能后，单向锁止机构将夹持臂之间的夹角锁止，使该可转动的夹持臂不能反向转动增大夹角，使夹持机构能够牢固地夹在汽车空调出风口的挡板上或其他部位上。

利用单向锁止机构使该可转动的夹持臂朝向夹角减小的方向转动，不能反向转动，使得变形后的夹持机构仍能够继续使用，延长了夹持机构的使用寿命，提高了用户的使用体验。

此外，由于可转动的夹持臂能够转动使夹持臂之间的夹角减小，因此在夹持机构的装配过程中，可转动的夹持臂可以设置在任意位置，使夹持臂之间的夹角成任意角度，装配完成后，再调节可转动的夹持臂，使夹持臂适于夹持挡板。能够单向转动的夹持臂的设置，方便了该夹持臂的装配。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型技术方案的限制。