[实用新型]侧向爬升的交通系统

说明书

本实用新型属于交通设备技术领域，具体提供一种侧向爬升的交通系统。本实用新型旨在解决现有缆车的车厢单次乘坐的人员有限的问题。本实用新型提供了一种侧向爬升的交通系统，包括与水平面呈一定夹角的两根爬升轨道、列车、用于连接列车和爬升轨道的两个驱动装置。其中，两个驱动装置分别与列车的两端固定连接，并且每一个驱动装置都通过行走轮与一根爬升轨道滚动接触。因此，本实用新型的交通系统通过使列车沿爬升轨道的延伸方向横向移动，能够适当地增加列车的长度，从而能够加列车的单次载客量。

技术领域

本实用新型属于交通设备技术领域，具体提供一种侧向爬升的交通系统。

背景技术

缆车是一种提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。其主要包括驱动机、钢丝绳、车厢和轨道。其中，轨道铺设在地表并有一定坡度。车厢悬吊在轨道的下方。驱动机固定地设置在地面上，用于带动钢丝绳并因此牵引车厢在轨道上运行。

但是，现有缆车的车厢单次乘坐的人员非常有限，难以满足人流量较大的景区。

相应地，本领域需要一种新的侧向爬升的交通系统来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有缆车的车厢单次乘坐的人员有限的问题，本实用新型提供了一种侧向爬升的交通系统，所述交通系统包括：

爬升轨道，其与水平面之间具有夹角；

列车，其悬吊在所述爬升轨道的下方或位于所述爬升轨道的上方，并能够沿所述爬升轨道的延伸方向横向移动；

驱动装置，其用于驱动所述列车运动。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述驱动装置包括：

本体，其与所述列车相连接；

行走轮，其设置在所述本体上并且与所述爬升轨道滚动接触；

动力单元，其设置在所述本体上，用于驱动所述行走轮转动。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述行走轮是齿轮，所述爬升轨道沿其延伸方向设置有与所述齿轮相啮合的齿条。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述驱动装置还包括用于制动所述行走轮的刹车装置。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述驱动单元包括电机。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述爬升轨道至少为两条，并且所有的所述爬升轨道都平行设置；所述驱动装置为多个，每一个所述驱动装置对应一条所述爬升轨道。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述交通系统还包括多根立柱，所述立柱的顶端与所述爬升轨道固定连接，所述立柱的底端固定连接到基体上。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述爬升轨道的两端设置有用于防止所述行走轮脱离所述爬升轨道的止挡构件。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述止挡构件包括能够与所述驱动装置接触的弹性构件，所述弹性构件用以减缓所述驱动装置对所述止挡构件的冲击。

在上述交通系统的优选技术方案中，所述爬升轨道的两端分别设置有能够与所述列车对接的车站。

本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型的优选技术方案中，通过驱动装置驱动列车沿爬升轨道的延伸方向横向移动，能够适当地增加列车的长度，从而能够加列车的单次载客量。进一步，通过使列车长度方向上的两端分别与一根爬升轨道滑动连接，使得列车在长度增加的前提下也能够保持其稳定性和安全性，而不会发生左右晃动给乘坐人员带来不适。同时，在列车移动的过程中，乘坐人员还可以在列车内行走，便于乘客欣赏美景，优化了乘客的乘坐体验。

附图说明