[实用新型]侧向爬升的交通系统有效

专利信息
申请号: 201820768557.3 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208602474U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 王鑫敏;张敏;武长虹;司小伟 申请(专利权)人: 中建空列(北京)科技有限公司
主分类号: B61B3/02 分类号: B61B3/02;B61B13/00;E01B2/00;E01B29/04;B66D3/08;B66D1/28
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 代理人: 宋宝库;周春梅
地址: 100083 北京市海淀区成*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 爬升 轨道 本实用新型 侧向 轨道单元 交通系统 转运装置 低海拔 高海拔 地形地貌 蓄能装置 路堤 第一端 路堑 轨道横向 交通设备 驱动连接 隧道建设 原有的 最大化 隧道 运送 建设
【权利要求书】:

1.一种侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述交通系统包括:

高海拔轨道,其设置在高海拔位置,用于承载列车行走;

低海拔轨道,其设置在低海拔位置,用于承载列车行走;

爬升轨道,其第一端通向所述高海拔轨道,第二端通向所述低海拔轨道;

轨道单元,其能够承载列车并选择性地与所述高海拔轨道或低海拔轨道对接;

转运装置,其设置在所述爬升轨道上,用于将所述轨道单元运送至所述爬升轨道的第一端处与所述高海拔轨道对接以及将所述轨道单元运送至所述爬升轨道的第二端处与所述低海拔轨道对接;

蓄能装置,其与所述转运装置驱动连接,在所述转运装置向所述低海拔轨道移动时储存势能,在所述转运装置向所述高海拔轨道移动时释放势能。

2.根据权利要求1所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述转运装置包括:

本体;

行走轮,其设置在所述本体上并且与所述爬升轨道滚动接触;

夹持装置,其设置在所述本体上,用于夹持所述轨道单元;

动力装置,其设置在所述本体上,用于驱动所述夹持装置动作和驱动所述行走轮转动。

3.根据权利要求2所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述夹持装置包括对称地设置在所述本体上的多个L形机械臂,所述转运装置通过所述L形机械臂勾住所述轨道单元。

4.根据权利要求2所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述行走轮是齿轮,所述爬升轨道沿其延伸方向设置有与所述齿轮相啮合的齿条。

5.根据权利要求2所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述蓄能装置包括固定基体、配重装置和牵引索;

所述牵引索绕过所述固定基体之后一端与所述配重装置固定连接,另一端与所述本体连接,并因此将所述配重装置悬挂在所述固定基体上。

6.根据权利要求5所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述蓄能装置还包括设置在所述固定基体上的多个定滑轮和设置在所述配重装置上的多个动滑轮,所述牵引索依次绕过所述多个定滑轮和所述多个动滑轮。

7.根据权利要求5所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述配重装置内设置有能够盛放液体的容腔。

8.根据权利要求7所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述蓄能装置还包括水泵,所述水泵用于向所述容腔内泵送水,以及将所述容腔内的水抽出。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述列车是悬挂式空铁。

10.根据权利要求9所述的侧向爬升的交通系统,其特征在于,所述高海拔轨道、所述低海拔轨道和所述爬升轨道分别通过多根立柱固定到地基上。

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