[实用新型]高稳定性汽车液化天然气气罐有效
申请号: | 201820770307.3 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208519508U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张光旭 | 申请(专利权)人: | 吉林省吉阳油箱有限责任公司;张光旭 |
主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00;F17C1/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 136105 吉林省四平市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐体 高稳定性 天然气 气囊缓冲装置 液化天然气 弹簧 气罐 旋转支撑装置 本实用新型 震动 内部安装 上固定座 下固定座 缓冲 两组 汽车 | ||
1.高稳定性汽车液化天然气气罐,其特征在于:包括箱体(8),箱体(8)的内部安装天然气罐体(1),箱体(8)的内侧底部与天然气罐体(1)之间安装高稳定性气囊缓冲装置,所述高稳定性气囊缓冲装置包括上固定座(4)和下固定座(7),上固定座(4)的上部与天然气罐体(1)的底部连接,下固定座(7)的底部与箱体(8)的内侧底部连接,下固定座(7)上的两侧均安装一组旋转支撑装置,每组旋转支撑装置包括两个旋转杆(6),两个旋转杆(6)所在轴线相互平行,旋转杆(6)的下端与下固定座(7)铰接,旋转杆(6)的上端与上固定座(4)铰接,下固定座(7)的上部安装第一弹簧(5)和排气式缓冲气囊,第一弹簧(5)的上端连接上固定座(4),排气式缓冲气囊包括第二气囊(11),第二气囊(11)的底部与下固定座(7)连接,第二气囊(11)的侧部连接导气管(15),导气管(15)的一端内部与第二气囊(11)的内部连通,导气管(15)的另一端与箱体(8)的内部连通,第二气囊(11)的内侧上部连接上定位板(12),第二气囊(11)的内侧底部连接下定位板(14),上定位板(12)与下定位板(14)之间安装弹簧(13),弹簧(13)的上下两端分别与上定位板(12)和下定位板(14)连接。
2.根据权利要求1所述的高稳定性汽车液化天然气气罐,其特征在于:所述箱体(8)的内壁两侧均安装一个第一气囊(2),第一气囊(2)具有弹性,第一气囊(2)的内部两侧均连接一个支撑板(3)。
3.根据权利要求1所述的高稳定性汽车液化天然气气罐,其特征在于:所述导气管(15)的内部连接数个固定环(16)。
4.根据权利要求1所述的高稳定性汽车液化天然气气罐,其特征在于:所述箱体(8)的内侧底部连接橡胶垫(9),橡胶垫(9)的底部连接数个排成一排的弧形凸棱(10)。
5.根据权利要求1所述的高稳定性汽车液化天然气气罐,其特征在于:所述箱体(8)的底部两侧连接法兰板(17)。
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