[实用新型]高稳定性汽车液化天然气气罐

说明书

高稳定性汽车液化天然气气罐，包括箱体，箱体的内部安装天然气罐体，箱体的内侧底部与天然气罐体之间安装高稳定性气囊缓冲装置，所述高稳定性气囊缓冲装置包括上固定座和下固定座，本实用新型在箱体与天然气罐体之间增加了高稳定性气囊缓冲装置，高稳定性气囊缓冲装置通过两组旋转支撑装置与第一弹簧相结合，第一弹簧能够在天然气罐体受到震动时，利用弹性对天然气罐体自身的振动进行缓冲，从而降低天然气罐体瞬时的加速度，避免天然气罐体出现震动损坏的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种天然气气罐,更确切的说是一种高稳定性汽车液化天然气气罐。

背景技术

车辆进行天然气化改造后都会使用天然气罐用于储存天然气，由于天然气是易燃易爆品，天然气罐受到震动和碰撞不利于天然气的储存，容易造成天然气罐泄露。现有的天然气罐的防振方法一般是在天然气罐外周套两个橡胶环，利用橡胶的弹性对天然气罐的震动进行缓冲，由于橡胶环压塑幅度有限，对天然气罐缓冲的效果较差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高稳定性汽车液化天然气气罐，能够解决上述的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

高稳定性汽车液化天然气气罐，包括箱体，箱体的内部安装天然气罐体，箱体的内侧底部与天然气罐体之间安装高稳定性气囊缓冲装置，所述高稳定性气囊缓冲装置包括上固定座和下固定座，上固定座的上部与天然气罐体的底部连接，下固定座的底部与箱体的内侧底部连接，下固定座上的两侧均安装一组旋转支撑装置，每组旋转支撑装置包括两个旋转杆，两个旋转杆所在轴线相互平行，旋转杆的下端与下固定座铰接，旋转杆的上端与上固定座铰接，下固定座的上部安装第一弹簧和排气式缓冲气囊，第一弹簧的上端连接上固定座，排气式缓冲气囊包括第二气囊，第二气囊的底部与下固定座连接，第二气囊的侧部连接导气管，导气管的一端内部与第二气囊的内部连通，导气管的另一端与箱体的内部连通，第二气囊的内侧上部连接上定位板，第二气囊的内侧底部连接下定位板，上定位板与下定位板之间安装弹簧，弹簧的上下两端分别与上定位板和下定位板连接。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述箱体的内壁两侧均安装一个第一气囊，第一气囊具有弹性，第一气囊的内部两侧均连接一个支撑板。

所述导气管的内部连接数个固定环。

所述箱体的内侧底部连接橡胶垫，橡胶垫的底部连接数个排成一排的弧形凸棱。

所述箱体的底部两侧连接法兰板。

本实用新型的优点在于：本实用新型在箱体与天然气罐体之间增加了高稳定性气囊缓冲装置，高稳定性气囊缓冲装置通过两组旋转支撑装置与第一弹簧相结合，第一弹簧能够在天然气罐体受到震动时，利用弹性对天然气罐体自身的振动进行缓冲，从而降低天然气罐体瞬时的加速度，避免天然气罐体出现震动损坏的现象。本实用新型的两组旋转支撑装置的旋转杆能够在天然气罐体出现震动时，通过旋转使上固定座保持水平状态向下压缩第一弹簧，从而使第一弹簧的压缩姿态和天然气罐体上下震动姿态更加稳定，避免天然气罐体无规则震动出现的损坏情况。本实用新型的排气式缓冲气囊能够在天然气罐体出现较大的震动导致上固定座下落距离过大时，与上固定座的底部配合，由于上固定座瞬间下落，第二气囊内部气体不能一下排出，而是通过导气管逐步的释放，从而能够对上固定座进行有效的缓冲，从而进一步降低天然气罐体的加速度，避免降低天然气罐体受到震动损坏。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的Ⅰ部放大结构示意图。

具体实施方式