[实用新型]一种折叠电动随身车有效

专利信息
申请号: 201820770643.8 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN208278247U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 代运波;代运涛 申请(专利权)人: 代运波
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 112700 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 折叠 中枢 弧形主梁 可折叠车架 后轮 刚性连接 总成连接 后梁管 弧形座 转向轴 前轮 对称 电池组 本实用新型 平行对齐 前端外壳 随身携带 方筒形 上轴套 私家车 下轴套 异形板 接驳 拖行 整车 装设 车把 座椅 轮胎 地铁 扭转
【说明书】:

本实用新型公开了一种折叠电动随身车。包括:可折叠车架、前轮、后轮、电池组、车把立、转向轴销、座椅。可折叠车架是由弧形主梁管、弧形后梁管和弧形座管通过中间的中枢折叠总成连接组成。在中枢折叠总成两侧对称的异形板上对称装设上轴套组和下轴套组,弧形主梁管的前端向右侧扭转轮胎宽度的1/2距离与转向轴销外套刚性连接,弧形主梁管的后端与中枢折叠总成的前端外壳刚性连接。弧形后梁管和弧形座管分别通过U形连接头与中枢折叠总成连接。折叠后使得前轮与后轮呈左右平行对齐状态,使得整车呈现出细小的方筒形,体积小巧,方便拖行或是随身携带。是家与公交地铁或是私家车与目的地零接驳的随时、随地、随身车。

所属技术领域

本实用新型涉及电动车领域,特别涉及一种折叠电动随身车。

背景技术

电动车这种短程代步工具已出现几十年了,现在其仍旧是使用率最高的道路交通工具。对于低碳绿色出行,有着不可磨灭的贡献。但随着私家车的激增使得道路拥堵加剧,传统电动车已不再适合人们出行的需求。传统电动车存在着诸多缺陷。体积较大,重量较沉,无处存放。最让人头疼的就是经常被盗的问题。这对于工薪族来说也是一笔不小的损失。因此,就要提出小型化及轻量化全新的技术方案,打造一款折叠电动随身车,方能满足人们短途出行对其的依赖。

目前,市面可以见到各种样式和各种结构的折叠电动车,但都未能做到真正的实用性。有的折叠后的体积还可以,但折叠操作较为复杂,复杂的结构也无法让车子变得轻量化。有的虽折叠操作是简单了,但折叠后的体积又偏大,较大的体积车子也自然会很笨重。座椅都依旧用着传统自行车的鞍座,其对臀部有着极不舒服的压迫感,长时坐乘会危及健康。都不能称得上是实用的随身车。

发明内容

为了克服传统便携电动车所存在的缺陷与不足,本实用新型提供一种折叠电动随身车。该折叠电动随身车,不仅解决了骑乘稳定性和舒适性,还做到了体积小巧,重量较轻,折叠速度快,折叠后可拖行,携带方便,可轻松带上公交地铁及高铁。私家车的后备箱更是轻松放入。

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