[实用新型]一种在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置有效
申请号: | 201820774340.3 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208495992U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 汪红波 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | B23G1/18 | 分类号: | B23G1/18;B23G1/44 |
代理公司: | 杭州知瑞知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 张剑英 |
地址: | 321004 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 螺母 丝锥夹 攻螺纹装置 矩形导向槽 三爪卡盘 攻丝 夹持 本实用新型 加工效率 紧固螺钉 限位组件 轴向拉力 轴向切削 装置设计 组件包括 攻螺纹 过渡轴 连接销 螺母夹 丝锥 限位 存储 退出 | ||
1.一种在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置,包括丝锥夹持组件和螺母夹持件,其特征在于:所述丝锥夹持组件夹持在所述车床的三爪卡盘上,并可随所床车床的主轴的旋转而旋转,所述丝锥夹持组件包括一圆柱形的、用于三爪卡盘夹持的本体(1),及一过渡轴(2),及一丝锥(3),及一连接销(4),及二紧固螺钉(5),所述本体(1)的右端中部设置有一第一盲孔(11),在所述第一盲孔(11)的上下方向各设置一条腰形通槽(12),所述过渡轴(2)包括左端的直径较小的连接轴(21)和右端直径较大的安装轴(22),所述连接轴(21)安装在所述本体(1)右端的第一盲孔(11)并形成可左右滑动的间隙配合,在所述连接轴(21)上还设置有一径向通孔(23),所述安装轴(22)设置有一沿轴线方向且开口向右的第二盲孔(24),在所述第二盲孔(24)部分的安装轴(22)上设置有一上下方向的螺纹通孔(25),所述丝锥(3)安装在所述第二盲孔(24)内,并在所述螺纹通孔(25)内安装所述紧固螺钉(5)以实现对所述丝锥(3)的紧固,所述连接销(4)从上往下依次穿过所述本体(1)上部的腰形通槽(12)和连接轴(21)的径向通孔(23)并最终伸入本体(1)下部的腰形通槽(12)内。
2.根据权利要求1所述的在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置,其特征在于:所述螺母夹持件包括夹持本体(6)和限位组件(7),所述夹持本体(6)包括螺母安装部(61)和L形的夹持部(62),所述螺母安装部(61)正截面为矩形的长条状,左侧面设置有矩形导向槽(611),在所述矩形导向槽(611)内放置所述螺母(100),在矩形导向槽(611)内设置有一左右方向的且与所述丝锥(3)正对的以便于丝锥伸入的通孔(612),所述夹持部(62)包括左夹持条(621)和前夹持条(622),分别安装并紧固在所述车床的方刀架左侧与前侧位置,所述限位组件(7)固定安装在所述螺母安装部(61)的前端。
3.根据权利要求2所述的在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置,其特征在于:所述矩形导向槽(611)的上部分前后方向的长度L1比下部分的长度L2要短,以便于放置及存储待攻螺纹的螺母。
4.根据权利要求2所述的在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置,其特征在于:所述限位组件(7)包括挡板(71)、支座(72)、弹簧(73)和转轴(74),所述支座(72)固定在所述螺母安装部(61)前端面且位于所述矩形导向槽(611)的右侧,包括一底板(721)及固定在所述底板(721)一侧两端及中部共设置有三个耳座(722),三个所述耳座(722)上设置有同轴三个第一通孔(723),所述挡板(71)包括左侧厚度较大的限位部(711)和右侧厚度较小的转枢部(712),所述限位部(711)对所述螺母(100)进行限位,所述转枢部(712)中设置有一上下贯通的第二通孔(713),在转枢部(712)的中部设置有一第一缺口(714),在所述第一缺口(714)两侧各设置有一第二缺口(715),所述挡板(71)安装在所述支座(72)两端的耳座(722)之间,且所述挡板(71)中部第一缺口(714)卡入所述支座(72)中部的耳座(722),在所述挡板(71)的第二缺口(715)内放置所述弹簧(73),所述转轴(74)从上往下依次穿过所述支座(72)一端的耳座(722)的第一通孔(723)、挡板(71)转枢部(712)上的第二通孔(713)及所述弹簧(73)内径直至伸入至支座(72)另一端的耳座(722)的第一通孔(723)内。
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