[实用新型]一种在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置

说明书

本实用新型公开了一种在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置，包括丝锥夹持组件和螺母夹持件，所述丝锥夹持组件夹持在所述车床的三爪卡盘上，并可随所床车床的主轴的旋转而旋转，所述丝锥夹持组件包括一圆柱形的、用于三爪卡盘夹持的本体，及一过渡轴，及一丝锥，及一连接销，及二紧固螺钉。本装置设计合理，结构简单，操作方便，利用矩形导向槽可以存储待攻丝螺母，矩形导向槽还可以承受攻螺纹的轴向切削力，也可以承受丝锥退出时的轴向拉力，而且利用限位组件实现待攻丝螺母的限位，定位方便，加工效率高。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，涉及一种在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置。

背景技术

螺母是常用标准件之一，一般由标准件厂家大批量生产，但是如果专用的螺母，唯有订做才可以。然而订做，成本高，周期长，直接影响整机的生产周期。

实用新型内容

本实用新型为了弥补上述的不足，提供了一种设计合理，结构简单，操作方便的在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置，包括丝锥夹持组件和螺母夹持件，所述丝锥夹持组件夹持在所述车床的三爪卡盘上，并可随所床车床的主轴的旋转而旋转，所述丝锥夹持组件包括一圆柱形的、用于三爪卡盘夹持的本体，及一过渡轴，及一丝锥，及一连接销，及二紧固螺钉，所述本体的右端中部设置有一第一盲孔，在所述第一盲孔的上下方向各设置一条腰形通槽，所述过渡轴包括左端的直径较小的连接轴和右端直径较大的安装轴，所述连接轴安装在所述本体右端的第一盲孔并形成可左右滑动的间隙配合，在所述连接轴上还设置有一径向通孔，所述安装轴设置有一沿轴线方向且开口向右的第二盲孔，在所述第二盲孔部分的安装轴上设置有一上下方向的螺纹通孔，所述丝锥安装在所述第二盲孔内，并在所述螺纹通孔内安装所述紧固螺钉以实现对所述丝锥的紧固，所述连接销从上往下依次穿过所述本体上部的腰形通槽和连接轴的径向通孔并最终伸入本体下部的腰形通槽内。

作为优选的技术方案，所述螺母夹持件包括夹持本体和限位组件，所述夹持本体包括螺母安装部和L形的夹持部，所述螺母安装部正截面为矩形的长条状，左侧面设置有矩形导向槽，在所述矩形导向槽内放置所述螺母，在矩形导向槽内设置有一左右方向的且与所述丝锥正对的以便于丝锥伸入的通孔，所述夹持部包括左夹持条和前夹持条，分别安装并紧固在所述车床的方刀架左侧与前侧位置，所述限位组件固定安装在所述螺母安装部的前端。

作为优选的技术方案，所述矩形导向槽的上部分前后方向的长度L1比下部分的长度L2要短，以便于放置及存储待攻螺纹的螺母。

作为优选的技术方案，所述限位组件包括挡板、支座、弹簧和转轴，所述支座固定在所述螺母安装部前端面且位于所述矩形导向槽的右侧，包括一底板及固定在所述底板一侧两端及中部共设置有三个耳座，三个所述耳座上设置有同轴三个第一通孔，所述挡板包括左侧厚度较大的限位部和右侧厚度较小的转枢部，所述限位部对所述螺母进行限位，所述转枢部中设置有一上下贯通的第二通孔，在转枢部的中部设置有一第一缺口，在所述第一缺口两侧各设置有一第二缺口，所述挡板安装在所述支座两端的耳座之间，且所述挡板中部第一缺口卡入所述支座中部的耳座，在所述挡板的第二缺口内放置所述弹簧，所述转轴从上往下依次穿过所述支座一端的耳座的第一通孔、挡板转枢部上的第二通孔及所述弹簧内径直至伸入至支座另一端的耳座的第一通孔内。

本实用新型公开的在车床上进行大批量螺母攻螺纹装置，其优点是，设计合理，结构简单，操作方便，利用矩形导向槽可以存储待攻丝螺母，矩形导向槽还可以承受攻螺纹的轴向切削力，也可以承受丝锥退出时的轴向拉力，而且利用限位组件实现待攻丝螺母的限位，定位方便，加工效率高。

附图说明