[实用新型]车载用逆变器及车辆外部供电设备有效
| 申请号： | 201820776574.1 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208190524U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 马春阳;张健行 | 申请（专利权）人： | 纽福克斯光电科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 曾章沐 |
| 地址： | 201799 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接线柱 机芯 逆变器 车辆外部 供电设备 输入端子 本实用新型 直流电源 电连接 导通 接线柱结构 | ||
1.一种车载用逆变器，其特征在于，包括：输入端子、接线柱和机芯；
所述输入端子与所述接线柱电连接；
所述接线柱安装于所述机芯上，且与所述机芯接触电连接；
在使用状态下，直流电源通过所述输入端子导通到所述接线柱，所述接线柱将所述直流电源直接导通到所述机芯上。
2.根据权利要求1所述的车载用逆变器，其特征在于，所述接线柱焊接于所述机芯上；
或者，所述接线柱铆接于所述机芯上；
或者，所述接线柱通过螺丝安装于所述机芯上。
3.根据权利要求2所述的车载用逆变器，其特征在于，所述车载用逆变器还包括连接件，所述输入端子通过所述连接件安装于所述接线柱上。
4.根据权利要求3所述的车载用逆变器，其特征在于，所述连接件包括压紧螺丝。
5.根据权利要求3所述的车载用逆变器，其特征在于，所述车载用逆变器还包括壳体，所述接线柱和所述机芯均位于所述壳体内部。
6.根据权利要求5所述的车载用逆变器，其特征在于，所述壳体上设有与所述接线柱对应的开口，所述输入端子通过所述开口与所述接线柱电连接。
7.根据权利要求1所述的车载用逆变器，其特征在于，所述车载用逆变器还包括至少一个定位组件，所述定位组件用于所述机芯与所述接线柱之间的连接定位。
8.根据权利要求7所述的车载用逆变器，其特征在于，所述定位组件包括定位件和与所述定位件配合的定位孔。
9.根据权利要求8所述的车载用逆变器，其特征在于，所述定位孔位于所述机芯上，所述定位件连接于所述接线柱底部。
10.一种车辆外部供电设备，其特征在于，还包括权利要求1至9中任一项所述的车载用逆变器。
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