[实用新型]一种混合动力的无人机有效
| 申请号： | 201820778861.6 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208217011U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 浦晨飞;张浩;孙瑛;陆雯 | 申请（专利权）人： | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24;H02J7/35 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 贾郡 |
| 地址： | 210023 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机翼 太阳能电池 机身 混合动力 蓄电池 本实用新型 电子调速器 动力机构 桨叶组件 蓄电池腔 逆变器 脚架 电机 结构稳定性 电连接 保证 | ||
1.一种混合动力的无人机，其特征在于，包括无人机机身(8)、机翼和脚架(4)，所述无人机机身(8)包括内装有蓄电池(10)的蓄电池腔、位于蓄电池腔下方的内装有太阳能电池(11)的太阳能电池腔，所述机翼包括左侧机翼和右侧机翼，所述左侧机翼和右侧机翼分别与机身(8)相连，太阳能电池(11)上安装有逆变器(18)，所述左侧机翼和右侧机翼均包括动力机构，动力机构包括桨叶组件、与桨叶组件相连的电子调速器(1)和与电子调速器(1)相连的电机(17)，蓄电池(10)和太阳能电池(11)均分别通过所述逆变器(18)与所述电机(17)电连接，脚架(4)与所述无人机机身(8)底部相连。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力的无人机，其特征在于，所述太阳能电池(11)包括光伏板(20)和晶硅片(21)，晶硅片(21)设于光伏板(20)上。
3.根据权利要求2所述的一种混合动力的无人机，其特征在于，所述逆变器(18)与光伏板(20)之间通过连接架(19)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力的无人机，其特征在于，所述蓄电池腔的顶部设置有GPS定位器(9)。
5.根据权利要求1所述的一种混合动力的无人机，其特征在于，所述机身底部连接有减振器(5)，所述减振器(5)下方设置有云台(7)，所述云台(7)上设置有摄像头(6)。
6.根据权利要求1所述的一种混合动力的无人机，其特征在于，所述桨叶组件包括设于电子调速器(1)上方的上桨叶(12)和设于电子调速器(1)下方的转动桨(2)上的下桨叶(3)，所述电子调速器(1)通过转轴与上桨叶(12)连接，所述电子调速器(1)通过所述转轴与转动桨(2)连接，所述转动桨(2)连接下桨叶(3)。
7.根据权利要求6所述的一种混合动力的无人机，其特征在于，所述电机(17)包括永磁转子(13)、位于所述永磁转子(13)外的线圈(14)、设置在所述线圈(14)上的接线管(15)，所述电机(17)的一侧转轴通过电子调速器(1)与转动桨(2)连接，所述电机(17)的另一侧转轴通过离合器(16)与上桨叶(12)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京工业职业技术学院，未经南京工业职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820778861.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
