[实用新型]一种利用发动机排气的汽化器系统有效
申请号: | 201820780183.7 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208456730U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 李建华;贾李水;孙玉涛;吴娟娟 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02M21/06 | 分类号: | F02M21/06;F01N5/02 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽化器 天然气管路 发动机 发动机排气 流量控制阀 汽化器系统 废气出口 废气进口 相通 大气相通 内部设置 排气歧管 使用效率 热效率 进气端 进气管 排气端 燃料箱 | ||
1.一种利用发动机排气的汽化器系统,包括发动机(1)、汽化器(2),所述汽化器(2)的内部设置有天然气管路(21),该天然气管路(21)的进气端与LNG燃料箱相通,天然气管路(21)的排气端与发动机(1)的进气管相通,其特征在于:
所述系统还包括流量控制阀(3),所述汽化器(2)上开设有废气进口(22)、废气出口(23),所述废气进口(22)通过流量控制阀(3)与发动机(1)的排气歧管(11)相通,所述废气出口(23)与大气相通。
2.根据权利要求1所述的一种利用发动机排气的汽化器系统,其特征在于:所述系统还包括与流量控制阀(3)并联设置的增压器(4),所述增压器(4)的进气端与排气歧管(11)相通,增压器(4)的排气端与大气相通。
3.根据权利要求1或2所述的一种利用发动机排气的汽化器系统,其特征在于:所述系统还包括缓冲罐(5),所述缓冲罐(5)的进、排气端分别与天然气管路(21)、发动机(1)的进气管相通。
4.根据权利要求2所述的一种利用发动机排气的汽化器系统,其特征在于:所述废气出口(23)、增压器(4)均通过后处理系统(6)与大气相通。
5.根据权利要求1或2所述的一种利用发动机排气的汽化器系统,其特征在于:所述天然气管路(21)由多根并联设置、且为波浪形或螺旋弹簧形结构的细管组成。
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