[实用新型]一种车内声品质调控装置以及汽车

权利要求书

1.一种车内声品质调控装置，其特征在于，包括设置在车厢与发动机舱之间的可变声传递窗口，所述可变声传递窗口包括固定隔音板、活动隔音板和动作机构；所述固定隔音板上设有允许所述活动隔音板滑动的滑槽，所述动作机构固定于所述固定隔音板上，用于驱动所述活动隔音板沿所述滑槽滑动；所述固定隔音板和活动隔音板均由隔音材料制成；所述固定隔音板上开设不阻隔音频的第一开口阵列，所述活动隔音板上开设不阻隔音频的第二开口阵列以及仅阻隔部分频率音频的第三开口阵列。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述隔音材料能够阻隔高频声波和部分中频声波，所述第一开口阵列和第二开口阵列、第三开口阵列的形状相匹配。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述可变声传递窗口包括关闭模式、全开启模式和高频过滤模式;在所述关闭模式下，所述动作机构驱动所述活动隔音板处于第一位置，在所述第一位置下所述第一开口阵列与所述第二开口阵列、第三开口阵列均呈错位状态；在全开启模式下，所述动作机构驱动所述活动隔音板处于第二位置，在所述第二位置下所述第一开口阵列与所述第二开口阵列重合，以允许发动机舱的声音进入车厢；在高频过滤模式下，所述动作机构驱动所述活动隔音板处于第三位置，在所述第三位置下所述第一开口阵列与所述第三开口阵列重合，以允许发动机舱的部分中低频声波进入车厢。

4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述高频声波的频率在6000HZ以上，所述中低频声波的频率范围在50-6000Hz的范围内。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述活动隔音板上开设由中高频阻隔材料制成的第四开口阵列，所述可变声传递窗口还包括一低频模式，在所述低频模式下，所述动作机构驱动所述活动隔音板处于第四位置，在所述第四位置下所述第一开口阵列与所述第四开口阵列重合，以允许发动机舱的低频声波，以及中频声波中频率较低的声波进入车厢。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述中高频阻隔材料允许通过的声波频率小于等于800Hz，所述第四开口阵列的尺寸与所述第一开口阵列相匹配。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述可变声传递窗口设于驾驶座中控台下方，发动机舱对应于所述可变声传递窗口的位置的车身上设有开口，用于安装所述变声传递窗口。

8.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述动作机构包括电动丝杆或电动皮带装置。

9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项权利所述的汽车车内声品质调控装置，还包括一控制面板，控制面板中至少一个触发开关用于控制所述可变声传递窗口处于不同模式。

10.如权利要求9所述的汽车，其特征在于，还包括一行车电脑，所述控制面板中至少包括一个驾驶模式选择开关，所述汽车的驾驶模式至少包括舒适模式、运动模式和赛道模式，所述可变声传递窗口包括关闭模式、全开启模式和高频过滤模式;当驾驶模式选择开关选择舒适模式时，所述行车电脑控制可变声传递窗口处于关闭模式；当驾驶模式选择开关选择运动模式时，行车电脑控制可变声传递窗口处于高频过滤模式；当驾驶模式选择开关选择赛道模式时，所述行车电脑控制可变声传递窗口处于全开启模式。