[实用新型]一种基于物联网的废旧润滑油智能收运车有效
申请号: | 201820786671.9 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208200359U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 张虎;张景骞;张劲松;刘小明 | 申请(专利权)人: | 安洁行方流体管理技术有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/16;B67D7/06;B60P3/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧润滑油 智能 本实用新型 物联网 智能管理器 装卸装置 资源回收 多品种 客户端 信息化 车体 油罐 服务器 自动化 回收 分类 运作 | ||
1.一种基于物联网的废旧润滑油智能收运车,其特征在于,所述基于物联网的智能收运车包括车体、油罐、装卸装置、收运车智能管理器、废旧润滑油回收服务器及客户端;
所述油罐安装在所述车体的底盘上;
所述装卸装置设置在所述车体侧面;
所述智能管理器与所述油罐和所述装卸装置连接,所述废旧润滑油回收服务器分别与所述智能管理器和所述客户端连接。
2.根据权利要求1所述的智能收运车,其特征在于,所述智能收运车还包括装载平台,所述装载平台位于所述车体的尾部,所述装载平台包括提升机构。
3.根据权利要求1所述的智能收运车,其特征在于,所述油罐包括多个仓室,所述多个仓室用于分类储存废旧润滑油,每个仓室顶部设置有人孔,每个仓室内部设置有防波挡板,每个仓室底部设置有海底阀。
4.根据权利要求2所述的智能收运车,其特征在于,所述油罐采用不锈钢、铝或碳钢制造。
5.根据权利要求1所述的智能收运车,其特征在于,所述装卸装置包括装油管路、油泵、流量计、仓室连接管路和卸油管路:
所述装油管路包括与仓室数量相同的分支管路,每个分支管路上设置有抽油接头、软管和装油阀门,所述抽油接头和所述装油阀门通过所述软管连接,每个抽油接头上设置有品类匹配机构以防止混油;
所述油泵的进油口与所述装油管路连接,所述油泵的出油口与所述流量计的进油口连接;
所述流量计的数量与仓室数量相同,所述流量计的出油口与仓室连接管路连接;
所述仓室连接管路包括与仓室数量相同的分支管路,每个分支管路与每个仓室连接;
所述卸油管路包括与仓室数量相同的分支管路,每个分支管路的一端与每个仓室连接,每个分支管路的另一端设置有卸油阀门和卸油接头,每个卸油接头上设置有品类匹配机构以防止混油。
6.根据权利要求1所述的智能收运车,其特征在于,所述智能管理器包括位置传感器、液位传感器、温度传感器、流量传感器、泵的启停控制器、电源、智能芯片和智能网关;
所述智能芯片分别与所述位置传感器、所述液位传感器、所述温度传感器、所述流量传感器、所述泵的启停控制器以及所述智能网关连接,所述智能网关与所述废旧润滑油回收服务器连接,所述电源分别与所述位置传感器、所述液位传感器、所述温度传感器、所述流量传感器、所述泵的启停控制器以及所述智能网关连接。
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