[实用新型]一种立体车库用二层托架斜拉式升降机构及双层车库有效

专利信息
申请号: 201820795959.2 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN208236045U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 马胜文 申请(专利权)人: 马胜文
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261000 山东省潍坊市奎文*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 右摆动杆 支撑平台 左摆动杆 升降机构 铰装 立架 立体车库 双层车库 托架平台 左右摆动 斜拉式 摆动 二层 托架 升降机构结构 本实用新型 顶部安装 平行设置 牵拉装置 升降托架 水平设置 往复摆动 车位 竖向 升降 驱动 配置
【权利要求书】:

1.一种立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:包括支撑平台(1)、前后间隔铰装在支撑平台(1)右侧且能左右摆动的两根右摆动杆(2)和前后间隔铰装在支撑平台(1)左侧且能左右摆动的两根左摆动杆(3),两根左摆动杆(3)和两根右摆动杆(2)的顶端分别铰装在水平设置的托架平台(4)底部;所述支撑平台(1)的右侧设置有限制摆动至竖向状态的右摆动杆(2)继续向右摆动的立架(5),所述立架(5)的顶部安装有能驱动右摆动杆(2)和左摆动杆(3)在立架(5)的左侧方进行左右往复摆动从而升降托架平台(4)的牵拉装置。

2.如权利要求1所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述牵拉装置包括左端部连接在托架平台(4)右侧的绳索(6)和牵拉绳索(6)右端部的驱动机构(7)。

3.如权利要求2所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述托架平台(4)的前后距离长度大于托架平台(4)的左右距离宽度,两根左摆动杆(3)和两根右摆动杆(2)的长度相同且平行设置,两根左摆动杆(3)或两根右摆动杆(2)的前后间隔距离均大于前侧或者后侧的左摆动杆(3)至相邻右摆动杆(2)的左右间隔距离。

4.如权利要求2所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述立架(5)上安装有用于支撑绳索(6)的导线轮(8),所述导线轮(8)的安装高度与摆动至最高位置的托架平台(4)的高度大致相等。

5.如权利要求4所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述绳索(6)为前后间隔设置的两根,所述立架(5)上前后安装有用于支撑前后两根绳索(6)的两个导线轮(8)。

6.如权利要求1所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述立架(5)上安装有能顶动竖向状态的右摆动杆(2)向左侧摆动的伸缩缸体(9)。

7.如权利要求1所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述支撑平台(1)包括两根前后平行间隔设置的横支板,前侧的左摆动杆(3)和右摆动杆(2)铰装在前侧的横支板上,后侧的左摆动杆(3)和右摆动杆(2)铰装在后侧的横支板上。

8.如权利要求1-7任一所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述托架平台(4)的顶部安装有能向左侧平移的上托车板(11)及驱动上托车板(11)往复左右滑移的上驱动机构(7)。

9.如权利要求8所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构,其特征在于:所述托架平台(4)的右侧部设有向左侧延伸的避让开口(12)。

10.一种利用如权利要求1-9任一所述的立体车库用二层托架斜拉式升降机构的双层车库,其特征在于:所述支撑平台(1)上安装有能从支撑平台(1)上方平移至支撑平台(1)左侧的下托车板(10)及驱动下托车板(10)左右往复滑移的下驱动机构(7)。

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