[实用新型]曲轴箱装配专用工装有效
| 申请号： | 201820798378.4 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208322599U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 冒敏;张晓旭;李军;陈建平;肖翔;任从岭;周光辉 | 申请（专利权）人： | 庆铃汽车（集团）有限公司;庆铃五十铃（重庆）发动机有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转动座 曲轴箱 吊耳 芯轴 装配专用工装 弧形导向槽 转动 定位组件 轴箱 驱动组件 支撑轴 种曲 装配 本实用新型 倾斜状态 转动轨迹 止推片 轴瓦 穿过 驱动 悬挂 | ||
1.一种曲轴箱装配专用工装，其特征在于，包括：
转动座，所述转动座用于固定曲轴箱，所述转动座通过吊耳悬挂，所述转动座上设有弧形导向槽，所述吊耳一端设有芯轴，所述芯轴穿过所述弧形导向槽，所述吊耳另一端设有支撑轴，所述吊耳可绕所述支撑轴转动；
驱动组件，所述驱动组件驱动所述转动座绕所述芯轴转动，当所述转动座转动时，所述芯轴沿所述弧形导向槽发生相对运动；
定位组件，所述定位组件安装在所述转动座的转动轨迹上，所述定位组件用于限制所述转动座的极限转动角度。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述转动座的在转动到极限位置后，所述转动座和水平面的角度大于等于30度且小于等于60度。
3.根据权利要求1所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述驱动组件为电葫芦，所述电葫芦的钢索固定在所述转动座上且和所述芯轴形成转动力矩。
4.根据权利要求1所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述定位组件包括卡位块，所述卡位块用于和所述转动座的边侧配合。
5.根据权利要求4所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述定位组件还包括定位块，所述转动座上设有镂空结构，所述定位块和所述转动座的镂空结构配合。
6.根据权利要求4所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述定位组件还包括限位架，所述限位架上设有倾斜部，所述倾斜部位置为所述转动座转动的极限位置。
7.根据权利要求1所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：还包括导轨，所述驱动组件、定位组件和所述吊耳均安装在一个支架上，所述支架吊装在所述导轨上且可在所述导轨上滑动。
8.根据权利要求7所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述导轨为直线导轨。
9.根据权利要求7所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述转动座和所述曲轴箱接触面上设有防撞垫层。
10.根据权利要求9所述的曲轴箱装配专用工装，其特征在于：所述防撞垫层为硬质聚氨酯材料制成。
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