[实用新型]一种远近光一体的LED汽车灯有效

专利信息
申请号: 201820799508.6 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN208442758U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 曹树坚;贺晓;胡建华;禤健;孔德义 申请(专利权)人: 佛山雪莱特汽车智能电子有限公司
主分类号: F21S41/60 分类号: F21S41/60;F21S45/43;F21V29/67;F21Y115/10;F21W102/10;F21W107/10
代理公司: 广州市专注鱼专利代理有限公司 44456 代理人: 陈科恒
地址: 528225 广东省佛山市南海区狮*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 主辅 透镜 远近光一体 遮光机构 反射镜 本实用新型 散热风扇 散热效率 散热器 空气对流散热 电磁阀装置 反射镜设置 二次配光 发射光线 光学系统 节能环保 驱动模块 散热能力 散热鳍片 使用寿命 透镜形成 透镜支架 远近光灯 装配方便 屏蔽盖 下变换 遮光板 发光 裸露 照射 聚焦 配合 统一
【权利要求书】:

1.一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:包括散热器、屏蔽盖、驱动模块、LED光源模块、散热风扇、遮光机构、主辅反射镜、透镜支架和透镜;所述散热器的下端面设有散热鳍片,所述散热鳍片形成有内凹的散热腔,所述散热风扇安装在散热腔中;所述散热器的上端面对应散热腔设有散热安装平面,所述LED光源模块下侧面紧贴散热安装平面固定;LED光源模块的上侧面的前端设有LED灯,LED光源模块的上侧面的后端设有用于连接驱动的LED连接端子;所述散热器的后侧面还凹设有驱动腔,所述驱动模块设置在驱动腔中,所述屏蔽盖盖合在驱动腔上;所述散热器的前端设有透镜支架,所述透镜支架上设有透镜;所述主辅反射镜设置在散热器上端面,位于LED灯与LED连接端子之间并罩设在LED灯上方,对LED灯形成二次配光将光线向透镜方向折射;所述透镜支架的安装座与散热器之间还夹持安装有用于远近光灯交替变换的遮光机构,所述遮光机构包括有遮光板和用于控制遮光板的电磁阀装置;所述LED灯、主辅反射镜、遮光装置和透镜形成远近光一体的汽车LED灯的光学系统;所述散热风扇、LED发光模块、电磁阀装置均与驱动模块电连接,所述驱动模块与外部电源及汽车控制系统电连接。

2.根据权利要求1所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述驱动模块的两端分别设有第一端子接口和第二端子接口,所述驱动模块的四个顶角设有用于安装螺丝的第一安装通孔;所述驱动模块的边缘设有限位卡槽,所述驱动腔内设有与限位卡槽进行配合对驱动模块进行限位的限位凸起。

3.根据权利要求2所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述屏蔽盖对应驱动模块的四个第一安装通孔分别设有第二安装通孔,所述第二安装通孔一一对应第一安装通孔被同一螺丝固定;所述屏蔽盖抵顶驱动模块安装,所述屏蔽盖内侧边缘设有限位凸台,所述驱动腔内侧壁上对应限位凸台设有限位凹陷;所述屏蔽盖的后端面上还设有端子固定架。

4.根据权利要求1所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述LED光源模块还包括有导向孔、固定螺孔和光源线束,所述光源线束的两端分别用于连通LED连接端子和驱动模块。

5.根据权利要求1所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述散热风扇设有安装孔和风扇线束,所述风扇线束的两端分别用于连通散热风扇的电机和驱动模块,所述散热风扇向散热鳍片吹风。

6.根据权利要求1所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述主辅反射镜为一体相连结构具有位于LED灯正上方的主反射面和位于LED灯后上方的辅反射面;所述主反射面和辅反射面均为抛物面反射结构。

7.根据权利要求1所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述主辅反射镜由分体的主反射镜和辅反射镜组合而成,所述主反射镜设有主反射面,所述辅反射镜设有辅反射面;主反射镜的主反射面与辅反射镜的辅反射面紧靠在一起相连接组成总的光线反射面;所述散热器安装有LED光源模块的一侧设有两个螺柱和两个导向限位柱,所述辅反射镜与主反射镜均具有相互贴合的外缘,两个所述外缘上均对应两个螺柱和两个导向限位柱设有用于固定的通孔和限位孔。

8.根据权利要求1所述的一种远近光一体的LED汽车灯,其特征在于:所述遮光机构两侧均设有安装脚,两侧安装脚均设有安装螺丝孔,其中一侧安装脚上设有防呆防错定位孔;对应防呆防错定位孔的位置,所述散热器设有防呆防错定位柱;所述遮光板的上端面设有明暗截止线,前端的中间设有摇臂,摇臂上设有旋转轴孔和推杆孔,遮光机构两侧安装脚之间设有旋转轴座,所述旋转轴座枢接有旋转轴,所述旋转轴穿接摇臂的旋转轴孔;所述电磁阀装置设有做轴向运动的推杆,所述推杆与遥臂上的推杆孔连接,所述推杆推动摇臂绕旋转轴旋转。

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