[实用新型]一种电动车用电机飞轮防松脱装置及电动车电机端盖有效
| 申请号： | 201820803323.8 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208479331U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 丁静;王加许;王健;张忠 | 申请（专利权）人： | 台州市金宇机电有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K7/02 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 318020 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车电机 电机飞轮 飞轮 防松脱装置 电动车用 止动挡圈 端盖 轴向限位结构 安全稳定性 本实用新型 圆环形凹槽 凹槽形成 飞轮端盖 螺纹紧固 外螺纹面 因素影响 轴向运动 电动车 头顶部 稳固性 螺纹 近端 卡入 安全 | ||
1.一种电动车用电机飞轮防松脱装置，设置于电机端盖外侧，其特征在于，沿着所述电机端盖轴向方向自内向外分别包括端盖台阶、螺纹头、止动挡圈，所述螺纹头设有圆环形凹槽，所述圆环形凹槽位于所述螺纹头远离所述电机端盖侧顶部区域，所述圆环形凹槽用于放置所述止动挡圈；所述飞轮设置于所述端盖台阶和所述止动挡圈之间，所述端盖台阶、螺纹头、飞轮、圆环形凹槽、止动挡圈均与所述电机端盖同轴。
2.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述端盖台阶的外径大于所述螺纹头的外径。
3.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述圆环形凹槽位于所述螺纹头顶部外螺纹面近端处。
4.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述止动挡圈为圆环形；所述止动挡圈的内径略小于所述螺纹头的外径；所述止动挡圈的外径小于所述飞轮的外径。
5.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述端盖台阶远离所述电机端盖的外侧面与所述止动挡圈靠近所述电机端盖的内侧面之间的距离等于或者略大于所述飞轮的厚度。
6.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述端盖台阶和所述电机端盖是一体铸造成形的。
7.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述螺纹头、端盖台阶和所述电机端盖是一体成形的。
8.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述圆环形凹槽的截面形状为圆形、椭圆形、方形、三角形、梯形中的一种。
9.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述圆环形凹槽的深度为0.5～5mm，圆环形凹槽宽度为0.5～5mm。
10.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述止动挡圈的圆环宽度为3～25mm，所述止动挡圈的圆环宽度为止动挡圈的外圈半径与内圈半径之差。
11.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述圆环形凹槽靠近电机端盖的面与所述端盖台阶远离所述电机端盖的外侧面之间的距离为14～30mm。
12.如权利要求1所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述止动挡圈为C形，即所述止动挡圈不是完全的圆环，所述止动挡圈设置有一个缺口；所述缺口的开度略小于所述螺纹头的直径。
13.如权利要求12所述的电动车用电机飞轮防松脱装置，其特征在于，所述缺口的开度略小于所述圆环形凹槽槽底的直径。
14.一种用于安装飞轮的电动车电机端盖，其特征在于，包括如权利要求1-13任一项所述的电动车用电机飞轮防松脱装置。
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