[实用新型]一种汽轮机EH油压低保护故障判断简化电路有效
| 申请号： | 201820805419.8 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208650927U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 杨宇贤;荆立坤 | 申请（专利权）人： | 华电潍坊发电有限公司 |
| 主分类号： | F01D21/00 | 分类号： | F01D21/00 |
| 代理公司： | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 261000 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 继电器 油压力 触点 开关并联 油压 本实用新型 汽轮机 故障判断 依次串联 电路 故障报警功能 报警输出 电路设计 误判 并联 串联 输出 节约 | ||
1.一种汽轮机EH油压低保护故障判断简化电路，其特征在于：包括四个EH油压力开关，每个所述EH油压力开关的信号各扩展输出2个干接点；四个所述EH油压力开关相并联， J1-1、J2-1、J3-1、J4-1与继电器Z1依次串联，并与四个所述EH油压力开关并联，J1-2、J2-2、J3-2、J4-2与继电器Z2依次串联，并与四个所述EH油压力开关并联，J1-1、J2-1、J3-1、J4-1分别为继电器J1、J2、J3、J4的触点1；J1-2、J2-2、J3-2、J4-2分别为继电器J1、J2、J3、J4的触点2；Z1-2、Z2-2与报警输出串联，并与四个所述EH油压力开关并联；Z1-2为继电器Z1的触点2；Z2-2为继电器Z2的触点2。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机EH油压低保护故障判断简化电路，其特征在于：每个所述EH油压力开关分别电连接一继电器。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机EH油压低保护故障判断简化电路，其特征在于：当被判断的4个EH油压力开关都为“1”时，则继电器J1、J2、J3、J4都动作，J1-1、J2-1、J3-1、J4-1均为“1”,继电器Z1动作；J1-2、J2-2、J3-2、J4-2均为“0”,继电器Z2不动作；Z1-2为“0”、Z2-2为“1”，报警输出为“0”；
当被判断的4个EH油压力开关都为“0”时，则继电器J1、J2、J3、J4都不动作，J1-1、J2-1、J3-1、J4-1均为“0”,继电器Z1不动作；J1-2、J2-2、J3-2、J4-2均为“1”,继电器Z2动作；Z1-2为“1”、Z2-2为“0”，报警输出为“0”；
当被判断的4个EH油压力开关仅一个为“1”时，则J1-1、J2-1、J3-1、J4-1不都是“1”,继电器Z1不动作；J1-2、J2-2、J3-2、J4-2也不都是“1”,继电器Z2不动作；Z1-2为“1”、Z2-2为“1”，报警输出为“1”，发出故障报警。
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