[实用新型]一种多功能水上航空器有效
申请号: | 201820805930.8 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208412132U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 李杰宗 | 申请(专利权)人: | 李杰宗 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B64C35/02;B64D11/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中段机身 机身 尾段 航空器 机身结构 折叠式 尾翼结构 卫生设备 本实用新型 飞行状态 飞行阻力 浮筏结构 空间形成 外侧表面 外侧设置 休憩空间 座舱结构 状态时 收合 贴靠 游艇 主翼 停泊 乘客 驾驶 外部 | ||
本实用新型公开一种多功能水上航空器,包括:一机身结构、主翼结构和尾翼结构,机身结构包括前段机身、中段机身、尾段机身、一座舱结构及一浮筏结构;中段机身高度高于尾段机身高度,中段机身内部形成一起居舱,并设置有多种卫生设备;中段机身后侧和尾翼结构之间的空间形成一外部休憩空间,中段机身和尾段机身外侧设置有多个折叠式休憩设备,当多功能水上航空器处于一飞行状态时,折叠式休憩设备能够收合贴靠于中段机身或尾段机身的外侧表面,以减少飞行阻力,当多功能水上航空器处于一停泊状态时,折叠式休憩设备分别能够展开突出于中段机身或尾段机身的外侧,使驾驶人或乘客能够在机身结构外侧进行各项休憩活动,能提供和游艇类似的功能。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能水上航空器,特别是指一种能够在水面上起飞或降落的多功能水上航空器。
背景技术
驾驶轻航机是一种新兴的休闲活动,在各种类型的轻型航空器中,能够停泊在水面且从水面起飞的轻型航空器由于不需要跑道,并且能够停泊在外海上欣赏海上风光,因此在轻型航空器市场中受到广泛欢迎。
然而,现有的水上轻型航空器受限于机体的大小,无法提供驾驶人或乘客过多的活动空间,且机体上并未设置可供使用者进行休憩活动的设施,也缺乏供驾驶人或乘客睡眠、饮食、解决个人卫生的各种设施,因此造成轻型的水上航空器无法长时间停泊在水面上,供使用者在水面上长时间进行休憩活动。
此外,现有的轻型水上航空器因机身布局的关系,使用者在机身外部的空间活动时容易和推进器的螺旋桨接触,而产生危险,因此不适合供使用者在水上航空器停泊在水面时在机身的外部活动。
由于以上原因,造成现有多功能水上航空器使用上的种种缺点。所以,如何借由结构设计的改良,来解决上述问题,已成为该项事业所欲解决的重要课题之一。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决现有的轻型航空器无法供使用者停泊于水面上长时间从事休憩活动的缺点。
本实用新型实施例提供一种多功能水上航空器,其中包括:一机身结构,所述机身结构包括:依序从所述机身结构的前端朝向后端排列的前段机身、中段机身及尾段机身,一座舱结构,一设置在所述机身结构的下方的浮筏结构,及一设置在所述中段机身的起居舱;一主翼结构,所述主翼结构设置于所述中段机身相对的两侧边;一尾翼结构,所述尾翼结构设置于所述尾段机身的上方的后端,所述尾翼结构包括:一垂直尾翼,及连接于所述垂直尾翼或所述尾段机身相对的两侧边的两水平尾翼;以及一推进单元,所述推进单元和所述机身结构连接,所述推进单元包括:一动力舱,及和所述动力舱连接的一推进器;其中,所述中段机身的高度高于所述尾段机身的高度,且所述尾段机身上方介于所述中段机身的后侧和所述尾翼结构之间的空间形成一外部休憩空间;其中,所述中段机身及所述尾段机身的外侧设置有多个折叠式休憩设备,当所述多功能水上航空器处于一飞行状态时,多个所述折叠式休憩设备能够收合贴靠于所述中段机身或所述尾段机身的外侧表面,用以减少飞行阻力,当所述多功能水上航空器处于一停泊状态时,多个所述折叠式休憩设备分别能够展开凸出于所述中段机身或所述尾段机身的外侧;其中,所述起居舱内部还设置有多个卫生设备,用以供使用者使用。
本实用新型一优选实施例中,所述折叠式休憩设备包括两个分别设置于所述中段机身两侧边的折叠式座椅,两个所述折叠式座椅分别具有一折叠座板,两个所述折叠座板分别以可活动方式设置于所述中段机身相对的两侧面,使得两个所述折叠座板能够平贴于所述中段机身的两侧面,或者是展开成为水平状态地突出于所述中段机身的两侧。
本实用新型一优选实施例中,所述折叠式休憩设备包括一设置于所述尾段机身上方的折叠式躺椅,所述折叠式躺椅包括设置于所述尾段机身上方的折叠椅板,以及设置于所述垂直尾翼上的折叠式背板,当所述多功能水上航空器处于所述飞行状态时,所述折叠式背板能够平贴于所述垂直尾翼的两侧面,且所述折叠椅板平贴于所述尾段机身的顶面,当所述多功能水上航空器处于所述停泊状态时,所述折叠式背板分别展开于所述垂直尾翼的两侧,且所述折叠椅板凸出于所述尾段机身的上侧。
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