[实用新型]一种环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置有效
申请号: | 201820806563.3 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208459180U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 吴赞平;张辉;江瑞龄;付新新;李英涛;潘友强;马辉 | 申请(专利权)人: | 江苏高速公路工程养护技术有限公司;江苏中路工程技术研究院有限公司 |
主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30;E01D19/12 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
地址: | 210049 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢桥面 车体 信号采集装置 强度检测装置 环氧沥青 回弹 铺装 敲击 信号处理装置 本实用新型 玻璃钢支架 集成设备 强度信息 铺装层 测环 车身 沥青 横向水平设置 内部损伤 辨别 采集 输出 检测 | ||
1.一种环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,包括:车体(1)、回弹敲击集成设备、信号采集装置(3)和信号处理装置(4);
所述车体(1)运行在待测环氧沥青钢桥面铺装层,所述车体(1)的车身后端中部设置有玻璃钢支架(5);
所述回弹敲击集成设备包括均匀设置在所述玻璃钢支架(5)上的多个回弹敲击子装置(2),所述回弹敲击子装置(2)用于在车体(1)行驶过程中,对待测环氧沥青钢桥面施加荷载;
所述信号采集装置(3)设置在所述玻璃钢支架(5)上,用于采集所述回弹敲击子装置(2)施加荷载时的敲击回弹信号;
所述信号处理装置(4)设置在所述车体(1)内部,连接所述信号采集装置(3);
所述玻璃钢支架(5)通过拉索和固定座固定所述车体(1)后方,所述固定座平行设置在所述车体(1)后方两端,所述拉索连接所述固定座与所述玻璃钢支架(5)。
2.根据权利要求1所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,所述回弹敲击子装置(2)垂直朝向待测环氧沥青钢桥面,所述车体(1)的车轮每转一周,所述回弹敲击子装置(2)自动对待测环氧沥青钢桥施加荷载一次。
3.根据权利要求2所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,所述回弹敲击子装置(2)设置有7个且每间距300mm进行安装。
4.根据权利要求2所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,所述信号采集装置(3)有多个,对应多个所述回弹敲击子装置(2)。
5.根据权利要求4所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,所述信号采集装置(3)包括一个信号拾取装置(31),与对应的所述回弹敲击子装置(2)连接,用于采集待测环氧沥青钢桥面强度传递到所述车体(1)上的响应信号。
6.根据权利要求2所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,所述回弹敲击子装置(2)为激振器,所述激振器包括传力杆(21)和振源(22),所述传力杆(21)与所述玻璃钢支架(5)固定连接,所述振源(22)设置在所述传力杆(21)下端,所述振源(22)外部设置有套壳(23),所述套壳(23)套设在所述传力杆(21)下半部分,所述振源(22)在所述传力杆(21)纵向方向对待测环氧沥青钢桥面进行回弹运动。
7.根据权利要求1所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,所述信号处理装置(4)包括LMS动态测试仪(41)和计算机(42),用于将所述信号采集装置(3)采集的信号输入所述LMS动态测试仪,再传入计算机进行分析拟合,以获取在环氧沥青钢桥面铺装层施加荷载不同位置处的时域图和频谱图。
8.根据权利要求7所述的环氧沥青钢桥面铺装强度检测装置,其特征在于,还包括铺装强度指示值计算装置,用于根据所述时域图和频谱图计算待测环氧钢桥面铺装层不同位置处的铺装强度指示值,根据所述铺装强度指示值异常点判断铺装结构中的损伤位置。
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