[实用新型]一种独立式发动机曲轴箱结构有效
申请号: | 201820812095.0 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208347950U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 张怡;陈仁硕;李庆;徐桂林 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 发动机曲轴箱 本实用新型 独立式 曲轴箱 轴心线 减速器输入轴 延长使用寿命 变速器壳体 输入轴接口 主轴轴心线 曲轴 安装空间 齿轮设计 平面相交 上端 曲柄轴 下端 车身 平衡 | ||
1.一种独立式发动机曲轴箱结构,包括位于上端的气缸头装配组合,衔接于气缸头装配组合下方的气缸体装配组合;气缸体装配组合内部的气缸中设置有活塞组合,活塞组合中的活塞杆下端连接在曲柄连杆组合上,曲柄连杆组合左右两端外部分别安装在左曲轴箱和右曲轴箱上,左曲轴箱外还覆盖安装有左曲轴箱盖,右曲轴箱外还覆盖安装有右曲轴箱盖,左曲轴箱和右曲轴箱对接相连构成曲轴箱,左曲轴箱盖和右曲轴箱盖对接相连构成曲轴箱盖,左曲轴箱盖内位于曲柄的一端位置还设置有磁电机组合,曲柄连杆组合下方还沿轴向平行设置有主轴,主轴右端和曲柄之间依靠离合器主体组合传动连接;其特征在于,曲轴箱下端一侧设置有用于连接变速器壳体的法兰盘,法兰盘轴心线和曲柄轴轴心线与主轴轴心线所在的平面相交呈一夹角,法兰盘中部形成用于对接减速器输入轴的输入轴接口。
2.如权利要求1所述的独立式发动机曲轴箱结构,其特征在于,所述主轴上固定设置有一个主轴主动锥齿轮,主轴主动锥齿轮和固定在一个输入轴连接套上的输入轴从动锥齿轮啮合,输入轴连接套可转动地安装在曲轴箱内,输入轴连接套端部具有一个露出于曲轴箱的法兰盘中部的所述输入轴接口。
3.如权利要求1所述的独立式发动机曲轴箱结构,其特征在于,所述曲轴箱盖内设置有独立的曲轴箱冷却系统和曲轴箱润滑系统。
4.如权利要求3所述的独立式发动机曲轴箱结构,其特征在于,所述曲轴箱润滑系统包括一个设置在右曲轴箱上的一个机油泵腔,机油泵腔内设置有机油泵转子,机油泵转子固定在一个机油泵轴上,机油泵轴和曲柄轴心线平行设置,机油泵轴输入端上安装有机油泵被动齿轮,机油泵被动齿轮通过一个设置的机油泵过桥齿轮和安装在曲柄端部的主动齿轮啮合传动,机油泵腔和设置在曲轴箱体和曲轴箱盖内的润滑油管道相通构成循环润滑系统。
5.如权利要求4所述的独立式发动机曲轴箱结构,其特征在于,曲轴箱循环润滑系统中还设置有一个内置滤清器,所述内置滤清器具有一个可转动地安装在右曲轴箱盖内壁的滤清器右盖和一个固定安装在曲柄端部的滤清器左盖,滤清器左盖和滤清器右盖之间固定对接并在其内构成滤清器腔室并实现离心式过滤,滤网右端的滤清器右盖的转动轴心线位置和位于右曲轴箱盖内的润滑油管道正对相接,滤网左端的滤清器左盖和设置在曲柄轴心线上的润滑油通道相接通。
6.如权利要求3所述的独立式发动机曲轴箱结构,其特征在于,曲轴箱冷却系统包括一个形成在右曲轴箱盖上的一个水泵安装腔室,水泵安装腔室内安装有水平设置的水泵轴,水泵轴上设置有水泵叶轮,水泵轴和机油泵轴传动连接,水泵安装腔室通过设置在发动机内的冷却水通道和发动机内部需冷却位置相连。
7.如权利要求6所述的独立式发动机曲轴箱结构,其特征在于,水泵安装腔室形成于固定在右曲轴箱盖外的一个水泵安装盖和右曲轴箱盖之间。
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