[实用新型]一种俯仰式立体停车设备有效

专利信息
申请号: 201820814516.3 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208294175U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 牟秉君;黄建伟;谷峰;缪小冬 申请(专利权)人: 南京工业大学
主分类号: E04H6/04 分类号: E04H6/04
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 朱小兵
地址: 211816 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 停车架 俯仰 地下坑槽 立体停车设备 本实用新型 上载车板 下载车板 转动机构 镂空 转动 空间资源 蜗轮蜗杆系统 节约土地 框架结构 占用空间 正常行驶 住宅小区 电动机 侧面 拉杆臂 连接杆 两侧面 连线 取车 建造 施工 土地 人口
【权利要求书】:

1.一种俯仰式立体停车设备,其特征在于,包括地下坑槽,停车架主体和转动机构;

所述地下坑槽由地面向下开设;

所述停车架主体包括上载车板(1)、下载车板(20)和拉杆臂(3);所述上载车板(1)和所述下载车板(20)的形状、尺寸均相同,且上下平行设置;所述上载车板(1)和所述下载车板(20)通过所述拉杆臂(3)进行连接,构成侧面镂空的框架结构;

所述停车架主体的下半部分设置于所述地下坑槽内,上半部分位于所述地下坑槽上方;

所述转动机构设置于所述停车架主体的一对相对的镂空侧面中央;所述转动机构通过连接杆同时与所述上载车板(1)和所述下载车板(20)连接。

2.根据权利要求1所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述转动机构固定于地面;所述转动机构包括齿轮轴(6)、蜗轮(10)、蜗杆(9)、减速器(11)和电动机(13);所述齿轮轴(6)的一端与所述连接杆连接,另一端与所述蜗轮(10)连接;所述蜗轮(10)与所述蜗杆(9)啮合连接;所述电动机(13)的输出端通过第一联轴器(12)与所述减速器(11)连接;所述减速器(11)的输出端通过第二联轴器与所述蜗杆(9)的一端连接;所述蜗杆(9)的两端分别连接轴承(7);所述轴承(7)通过轴承座(8)固定于地面。

3.根据权利要求1所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述拉杆臂(3)与所述上载车板(1)之间,以及所述拉杆臂(3)与所述下载车板(20)之间,均通过螺纹进行连接。

4.根据权利要求1所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述上载车板(1)和所述下载车板(20)的边缘均设置工字钢条(2),所述拉杆臂(3)与所述工字钢条(2)连接;所述上载车板(1)和所述下载车板(20)的边缘均通过可拆卸方式与所述工字钢条(2)进行连接;所述拉杆臂(3)与所述工字钢条(2)通过螺纹进行连接。

5.根据权利要求1所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述上载车板(1)和所述下载车板(20)均为长方形;所述长方形的长度为5.5m,宽度为2.6m。

6.根据权利要求1所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述连接杆(4)为方形管。

7.根据权利要求1所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述转动机构带动所述停车架主体转动至极限位置时,所述停车架主体相对于水平方向的倾斜角度为15º。

8.根据权利要求2所述的俯仰式立体停车设备,其特征在于,所述齿轮轴(6)与所述连接杆之间通过圆柱形固定块(5)进行固定连接;所述轴承(7)为滚动球轴承。

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