[实用新型]一种多功能公交车拉手有效
| 申请号： | 201820814824.6 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208789550U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 郭元战;李长庆;魏云冰 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 刘燕武 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外框 内框 本实用新型 公交车拉手 下端 挂钩功能 弹簧 空腔 相通 人手 挂钩 融入 | ||
【权利要求书】：
1.一种多功能公交车拉手，其特征在于，包括受力杆(3)，设于受力杆(3)下端且内部开有前后贯通的空腔的外框(1)，以及设置在外框(1)空腔内并可沿空腔上下移动的内框(2)，所述内框(2)的最下端高于所述外框的(1)最下端。
2.根据权利要求1所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，外框(1)的空腔上部的两侧还向外延伸并形成连通外界的通道，所述的内框(2)的顶部还设有位于通道内的挂钩(4)，且满足：
内框(2)沿空腔向下运动到底端时，带动挂钩(4)沿通道移动并最终伸出通道至外界；
内框(2)沿空腔向上运动到顶端时，带动挂钩(4)沿通道移动并缩回通道内部。
3.根据权利要求2所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述的挂钩(4)通过螺栓(5)与内框(2)铰接连接。
4.根据权利要求2所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述的挂钩(4)呈对称式布置在内框(2)两端。
5.根据权利要求1所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述的外框(1)与内框(2)之间还设有弹簧(6)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，在内框(2)与受力杆(3)之间还设有一根复位弹簧(8)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述受力杆(3)上端通过连接带(7)固定在公交车拉杆上。
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