[实用新型]摩托车分体式散热器及其安装结构

权利要求书

1.一种摩托车分体式散热器，其特征在于：包括并排设置的散热器左体(1)和散热器右体(2)，二者之间留有间隙，且二者内部均设有水室，并通过连接管(3)相互连通，所述连接管(3)朝散热器左体(1)的背侧延伸并倾斜向下设置，其在水平面上的投影呈“U”字型，所述散热器左体(1)的下端设有散热器出水口(10)，所述散热器右体(2)的下端设有散热器进水口(20)。

2.根据权利要求1所述的摩托车分体式散热器，其特征在于：所述散热器左体(1)上设有风扇(5)，该风扇(5)上设有温度传感器和温控开关。

3.根据权利要求1所述的摩托车分体式散热器，其特征在于：所述散热器右体(2)的下端具有斜底面(21)，该斜底面(21)倾斜向上设置，其靠近散热器左体(1)的一侧高于另一侧；

在该斜底面(21)上设有至少一个凸柱B(22)，所述凸柱B(22)沿斜底面(21)的法线方向向外延伸，斜底面(21)在所述凸柱B(22)的周向外侧成型有凸台B(23)；

所述散热器左体(1)的下表面设有至少一个凸柱A(12)，所述凸柱A(12)竖直向下延伸，所述散热器左体(1)在凸柱A(12)的周向外侧成型有凸台A(13)。

4.根据权利要求3所述的摩托车分体式散热器，其特征在于：所述散热器左体(1)和散热器右体(2)的前侧上端分别设有安装螺孔A(14)和安装螺孔B(24)。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的摩托车分体式散热器，其特征在于：所述散热器右体(2)上设有贮备水箱(4)，所述贮备水箱(4)下端设有贮备水箱出水口(40)，散热器左体(1)上端具有冷却水补给口(11)，所述贮备水箱出水口(40)与冷却水补给口(11)之间连接有贮备水箱出水管(41)。

6.根据权利要求5所述的摩托车分体式散热器，其特征在于：所述贮备水箱(4)的上端设有泄压口(42)，并在该泄压口(42)处配置有与其相适应的自动泄压式封盖(43)。

7.一种摩托车分体式散热器的安装结构，其特征在于：包括车架前斜管(6)和上述摩托车分体式散热器，所述车架前斜管(6)两侧对应散热器左体(1)和散热器右体(2)底部的位置分别设有第一支座(60)和第二支座(61)；

所述第一支座(60)上正对凸柱A(12)的位置，以及第二支座(61)正对凸柱B(22)的位置均设有安装插孔，所述凸柱A(12)和凸柱B(22)嵌入与其正对的安装插孔中，且凸柱A(12)和安装插孔之间，以及凸柱B(22)和安装插孔之间均嵌设有橡胶衬套(62)，凸台A(13)和凸台B(23)与对应橡胶衬套(62)抵接。

8.根据权利要求7所述的摩托车分体式散热器的安装结构，其特征在于：所述车架前斜管(6)上端两侧对应安装螺孔A(14)和安装螺孔B(24)的位置均设有安装支耳(63)，安装支耳(63)上正对安装螺孔A(14)和安装螺孔B(24)的位置设有通孔，在该通孔侧缘上嵌设有工字型胶垫(64)，安装支耳(63)与正对的安装螺孔A(14)或安装螺孔B(24)之间通过螺栓相连，且所述通孔与螺栓之间嵌设有翻边衬套(65)。