[实用新型]一种变速箱用油管连接器有效

专利信息
申请号: 201820820162.3 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208417880U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 景站伟;桂礼飞;徐明欣;陆惠玲 申请(专利权)人: 众奥自动化科技(上海)有限公司
主分类号: F16L29/02 分类号: F16L29/02
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 洪敏;谢绪宁
地址: 201600 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 输油 固定管 变速箱 密封管 底管 测试管 油量 管道连接器 油管连接器 弹性件 透油孔 凹管 本实用新型 汽车变速箱 变速箱油 滑动设置 轴线方向 断开 内壁 推入 外壁 油路 匹配 卸下 贯通
【权利要求书】:

1.一种变速箱用油管连接器,包括变速箱内的油量测试管(5),其特征在于,还包括输油底管(1)、与所述油量测试管(5)相匹配的固定管(3)、滑动设置在所述固定管(3)的密封管(2)、设置在所述输油底管(1)和所述密封管(2)之间的弹性件(4)以及套设在所述固定管(3)外侧用于固定所述油量测试管(5)的固定套筒(33);

所述密封管(2)远离所述输油底管(1)的一端沿其轴线方向设置有输油凹管(21),所述密封管(2)外壁沿其径向贯穿开设有第一透油孔(22);

所述输油底管(1)与所述密封管(2)、所述固定管(3)以及油量测试管(5)沿共轴心线方向依次设置;

所述输油底管(1)和油量测试管(5)分别在共轴线方向贯穿开设第一输油管道(11)和第二输油管道(51);

所述输油底管(1)与所述固定管(3)固定连接,所述密封管(2)位于所述输油底管(1)与所述固定管(3)之间的空腔内,所述第一输油管道(11)与所述密封管(2)连通,所述密封管(2)通过所述输油凹管(21)以及所述第一透油孔(22)与所述固定管(3)连通,当弹性件(4)自然伸展后,所述第一透油孔(22)进入所述固定管(3)内,所述固定管(3)的内壁封堵所述第一透油孔(22)。

2.根据权利要求1所述的变速箱用油管连接器,其特征在于,所述固定管(3)靠近所述密封管(2)的一端沿所述固定管(3)的轴线方向开设有滑动槽(39),所述密封管(2)滑动设置在所述滑动槽(39)内;

所述输油底管(1)靠近所述密封管(2)的一端沿所述输油底管(1)的轴线方向开设有第一输油凹槽(12);

所述固定管(3)靠近所述密封管(2)一端沿所述固定管(3)的轴线方向开设有第二输油凹槽(31),且所述固定管(3)靠近第二输油凹槽(31)的一端的外壁与所述第一输油凹槽(12)内壁固定连接,所述第一输油凹槽(12)与所述第二输油凹槽(31)之间形成输油空腔(6);

所述密封管(2)远离所述输油底管(1)的一端沿所述密封管(2)的轴线方向开设有输油凹管(21),所述第一透油孔(22)连通所述输油凹管(21)和所述输油空腔(6);

所述固定管(3)远离所述密封管(2)的一端沿所述固定管(3)的轴线方向开设有与所述油量测试管(5)相匹配的测试管槽(32);

所述密封管(2)包括与所述密封管(2)外壁一体设置的密封件(23),所述密封件(23)靠近所述第二输油凹槽(31)的一面固定套设有密封圈(24);

所述弹性件(4)两端分别与所述第一输油凹槽(12)的底面和所述密封件(23)侧面相抵接,所述密封圈(24)与所述第二输油凹槽(31)底面相抵接。

3.根据权利要求2所述的变速箱用油管连接器,其特征在于,所述固定管(3)还包括固定圆槽(34)和钢珠(35);

所述固定套筒(33)滑动套设在所述固定管(3)的外壁上,所述固定圆槽(34)设置在固定管(3)外壁且与所述测试管槽(32)连通;

所述钢珠(35)设置在所述固定圆槽(34)内,且所述钢珠(35)直径大于所述固定圆槽(34)底部槽宽;

所述固定套筒(33)远离所述输油底管(1)的一端与所述固定管(3)之间开设有容纳槽(36);

所述油量测试管(5)表面设置有与所述钢珠(35)相匹配的测试管卡槽(52)。

4.根据权利要求2所述的变速箱用油管连接器,其特征在于,所述密封件(23)靠近所述输油底管(1)的一设置有抵接块(25),所述抵接块(25)靠近所述输油底管(1)的一端开设有第三输油凹槽(26);

所述第三输油凹槽(26)内壁设置有与所述输油空腔(6)连通的第二透油孔(27)。

5.根据权利要求3所述的变速箱用油管连接器,其特征在于,所述固定套筒(33)远离所述密封管(2)的一端设置有按压凹槽(37)。

6.根据权利要求3所述的变速箱用油管连接器,其特征在于,所述固定套筒(33)靠近所述密封管(2)的一端设置有环状抵接块(38);

沿靠近所述输油底管(1)的方向滑动所述固定套筒(33),所述环状抵接块(38)与所述输油底管(1)抵接。

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