[实用新型]一种变速箱用油管连接器有效

专利信息
申请号: 201820820162.3 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208417880U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 景站伟;桂礼飞;徐明欣;陆惠玲 申请(专利权)人: 众奥自动化科技(上海)有限公司
主分类号: F16L29/02 分类号: F16L29/02
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 洪敏;谢绪宁
地址: 201600 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 输油 固定管 变速箱 密封管 底管 测试管 油量 管道连接器 油管连接器 弹性件 透油孔 凹管 本实用新型 汽车变速箱 变速箱油 滑动设置 轴线方向 断开 内壁 推入 外壁 油路 匹配 卸下 贯通
【说明书】:

实用新型涉及汽车变速箱输油领域,公开了一种变速箱用油管连接器,包括变速箱内的油量测试管还包括管道连接器本体,管道连接器本体包括输油底管、与油量测试管相匹配的固定管、滑动设置在固定管内且设置在输油底管和固定管之间的密封管以及设置在输油底管和密封管之间的弹性件,输油底管与固定管固定连接,密封管远离输油底管的一端沿其轴线方向设置有输油凹管,密封管外壁沿其直径方向贯通至输油凹管内壁设置有第一透油孔,卸下油量测试管时,弹性件推动密封管将所述第一透油孔推入所述固定管内,将油路断开,避免变速箱油从固定管内流进变速箱,影响变速箱的性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车变速箱输油技术领域,更具体地说,它涉及一种变速箱用油管连接器。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。

自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。

目前市场上的变速箱需要更换变速箱油,在更换变速箱油的过程中需要将油量测试管从油管连接器上卸下,而在卸下油量测试管的过程中,油管连接器内遗存的油会随着油管的卸下而漏出,时间长了会产生油垢,还可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。

实用新型内容

针对现有的市面上实际运用中变速箱油量测试管从油管连接器卸下的过程中,油管连接器中的残余变速箱油漏进变速箱的技术问题,本实用新型提供一种变速箱用油管连接器,在保证变速箱油正常输送的情况下,在输油底管与密封管之间设置弹性件,可避免油管连接器内遗存的油会随着油管的卸下而漏出,影响变速箱的性能。具体方案如下:

一种变速箱用油管连接器,包括变速箱内的油量测试管,还包括输油底管、与所述油量测试管相匹配的固定管、滑动设置在所述固定管的密封管、设置在所述输油底管和所述密封管之间的弹性件以及套设在所述固定管外侧用于固定所述油量测试管的固定套管;

所述密封管远离所述输油底管的一端沿其轴线方向设置有输油凹管,所述密封管外壁沿其径向贯穿开设有第一透油孔;

所述输油底管与所述密封管、所述固定管以及油量测试管沿共轴心线方向依次设置;

所述输油底管和油量测试管分别在共轴线方向贯穿开设第一输油管道和第二输油管道;

所述输油底管与所述固定管固定连接,所述密封管位于所述输油底管与所述固定管之间的空腔内,所述第一输油管道与所述密封管连通,所述密封管通过所述输油凹管以及所述第一透油孔与所述固定管连通,当弹性件自然伸展后,所述第一透油孔进入所述固定管内,所述固定管的内壁封堵所述第一透油孔。

通过上述技术方案,将油量测试管插入固定管时,油量测试管推动密封管,变速箱油通过第一输油管道流入输油底管和固定管之间的空腔之后流入第一透油孔再流入输油凹管后流入第二输油管道,卸下油量测试管时,弹性件推动密封管将第一透油孔推入固定管内,固定管内壁封堵第一透油孔将油路断开,避免变速箱油从固定管内漏进变速箱,影响变速箱的性能。

进一步的,所述固定管靠近所述密封管的一端沿所述固定管的轴线方向开设有滑动槽,所述密封管滑动设置在所述滑动槽内;

所述输油底管靠近所述密封管的一端沿所述输油底管的轴线方向开设有第一输油凹槽;

所述固定管靠近所述密封管一端沿所述固定管的轴线方向开设有第二输油凹槽,且所述固定管靠近第二输油凹槽的一端的外壁与所述第一输油凹槽内壁固定连接,所述第一输油凹槽与所述第二输油凹槽之间形成输油空腔;

所述密封管远离所述输油底管的一端沿所述密封管的轴线方向开设有输油凹管,所述第一透油孔连通所述输油凹管和所述输油空腔;

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