[实用新型]一种电动汽车车身结构有效
| 申请号： | 201820820635.X | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208576601U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 刘有源 | 申请（专利权）人： | 江苏优培德复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D29/00 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 林辉轮 |
| 地址： | 214442 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前架 尾架 纵梁 电动汽车车身 一体结构 本实用新型 碳纤维材料 车身结构 减震性 舒适性 | ||
1.一种电动汽车车身结构，其特征在于：包括纵梁、前架、中架和尾架，所述前架、中架和尾架分别固定连接纵梁的前端、中部和尾部，所述纵梁、前架、中架和尾架为一体结构，所述前架包括下横梁，下横梁的两端通过侧柱连接上横梁，上横梁对称连接纵梁的两侧，所述下横梁、侧柱和横梁构成框体结构，所述下横梁的外边缘向上卷起，所述侧柱和横梁的内边缘向上卷起，所述下横梁、侧柱和横梁为一体结构，所述中架包括对称设置在纵梁两侧的弧形板，弧形板的两边向上卷起，弧形板的下端设有底座，所述底座和弧形板为一体结构，所述尾架包括鱼鳍状平板，鱼鳍状平板的两侧对称连接丁字形梁，所述丁字形梁和鱼鳍状平板为一体结构。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构，其特征在于：所述纵梁包括矩形平板，矩形平板的四边均向上卷起。
3.根据权利要求2所述的电动汽车车身结构，其特征在于：所述矩形平板上设有两个凸块，两个凸块分别位于前架和中架之间、尾架和中架之间。
4.根据权利要求3所述的电动汽车车身结构，其特征在于：所述凸块上设有两个安装孔。
5.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构，其特征在于：两个弧形板的上端在纵梁上连接并固定在纵梁上。
6.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构，其特征在于：两个弧形板的连接处固定设置有横条压块。
7.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构，其特征在于：所述纵梁、前架、中架和尾架均为碳纤维材料制成。
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