[实用新型]一种车头架总装流水线焊接设备

权利要求书

1.一种车头架总装流水线焊接设备，其特征是，包括：车门框焊装工位及车头架总装工位，所述车门框焊装工位包括两个车门框焊装装置，

车门框焊装装置包括：

车门框焊装机架，车门框焊装机架包括第一底座、设置在第一底座上的后靠档定位架及设置在后靠档定位架上部的A柱支架安装架；

第一踏板立柱定位工装，第一踏板立柱定位工装设置在第一底座上用于定位踏板立柱；

第一后靠档定位工装，第一后靠档定位工装设置在后靠档定位架上用于定位后靠档；以及

A柱支架定位工装，A柱支架定位工装设置在A柱支架安装架上用于固定A柱支架；

所述车头架总装工位包括：

总装机架，总装机架包括第二底座、设置在第二底座上的后靠档安装架及设置在后靠档安装架上部的左、右两根相互平行的上支撑纵梁；

左、右两个车门框定位工装，车门框定位工装设置在总装机架上用于定位车门框；

前档上横梁限位工装，前档上横梁限位工装用于限位前档上横梁；以及

前档下横梁限位工装，前档下横梁限位工装用于限位前档下横梁。

2.根据权利要求1所述的车头架总装流水线焊接设备，其特征是，所述第一踏板立柱定位工装包括设置在第一底座上用于支撑踏板立柱的第一支撑柱与第二支撑柱、设置在第一底座上用于定位踏板立柱的两根竖向踏板定位销及设置在第一底座上用于将踏板立柱压紧在第二支撑柱上的第一踏板立柱快速夹钳；

所述第一后靠档定位工装包括若干自上而下依次设置在后靠档定位架上的第一后靠档定位块、设置在第一后靠档定位块上的第一后靠档定位槽及与第一后靠档定位块一一对应的用于封遮第一后靠档定位槽的槽口的第一压板，第一压板与对应的第一后靠档定位块通过螺栓连接；

所述A柱支架定位工装包括设置在A柱支架安装架上用于限位A柱支架的A柱支架限位板及若干个设置在A柱支架安装架上用于将A柱支架压紧在A柱支架限位板上的第一A柱支架快速夹钳。

3.根据权利要求2所述的车头架总装流水线焊接设备，其特征是，所述A柱支架定位工装还包括设置在A柱支架安装架上用于限位A柱支架的A柱支架下限位块。

4.根据权利要求2所述的车头架总装流水线焊接设备，其特征是，所述第一支撑柱上端设有用于限位踏板立柱的侧限位块，第一支撑柱上端设有用于支撑踏板立柱的竖向支柱。

5.根据权利要求1所述的车头架总装流水线焊接设备，其特征是，所述车门框定位工装包括第二后靠档定位工装、第二踏板立柱定位工装及A柱支架压接工装，

所述第二后靠档定位工装包括若干自上而下依次设置在后靠档安装架上的第二后靠档定位块、设置在第二后靠档定位块上的第二后靠档定位槽及与第二后靠档定位块一一对应的用于封遮第二后靠档定位槽的槽口的第二压板，第二压板与对应的第二后靠档定位块通过螺栓连接；

所述第二踏板立柱定位工装包括设置在第二底座上用于支撑踏板立柱的支撑块、设置在第二底座上用于定位踏板立柱的两根踏板定位立杆及设置在第二底座上用于将踏板立柱压紧在支撑块上的第二踏板立柱快速夹钳；

所述A柱支架压接工装与上支撑纵梁一一对应，A柱支架压接工装包括若干个设置在上支撑纵梁上用于压紧A柱支架的第二A柱支架快速夹钳。

6.根据权利要求1所述的车头架总装流水线焊接设备，其特征是，所述前档上横梁限位工装包括设置在第二底座上的前档上横梁支架、设置在前档上横梁支架的上部用于限位前档上横梁的两个前档上横梁定位块及设置在前档上横梁定位块上的前档上横梁定位槽；

所述前档下横梁限位工装包括设置在第二底座上的前档下横梁支架、设置在前档下横梁支架的上部用于限位前档下横梁的两个前档下横梁定位块及设置在前档下横梁定位块上的前档下横梁定位槽。

7.根据权利要求1所述的车头架总装流水线焊接设备，其特征是，车门框焊装装置还包括旋转式车门框限位装置，旋转式车门框限位装置用于对后靠档上用于安装车门锁的车门锁安装板与踏板立柱上用于安装车门铰链的车门铰链安装板进行限位，

旋转式车门框限位装置包括设置在第一底座上的竖直转轴、转动设置在竖直转轴上的车门框旋转限位架、设置在车门框旋转限位架上用于限位车门锁安装板的门锁限位板及设置在车门框旋转限位架上用于限位车门铰链安装板的铰链限位板。