[实用新型]一种电动汽车驱动装置、汽车底盘及电动汽车有效
| 申请号： | 201820830459.8 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208544231U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;于水 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 故障监测装置 电机控制器 电机 电动汽车 线束 本实用新型 汽车底盘 导线组 驱动装置 电机运行状态 实时监测 周边区域 导电 装配 | ||
1.一种电动汽车驱动装置，其特征在于，包括：电机、控制所述电机的旋转方向和转速的电机控制器和实时监测所述电机运行状态的故障监测装置，所述故障监测装置、所述电机控制器和所述电机均安装于汽车底盘的本体上，且所述故障监测装置和所述电机控制器均设置于所述电机的周边区域；
所述电机与所述故障监测装置连接，所述故障监测装置与所述电机控制器连接；
所述电机控制器与所述电机之间通过多个导线组连接，多个所述导线组置于同一个线束内。
2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，所述电机控制器与所述电机之间还连接有多条屏蔽线，每一条屏蔽线对应一个所述导线组。
3.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，还包括换档器，所述换档器与所述电机控制器电性连接，指令所述电机控制器控制所述电机的驱动方向和转速。
4.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，还包括整车控制器，所述整车控制器与所述电机控制器电性连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，所述电机控制器还与CAN总线电性连接，所述CAN总线的靠近所述电机控制器的部分设置有与所述电机控制器电性连接的屏蔽线。
6.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，还包括蓄电池，所述蓄电池与所述电机控制器电性连接。
7.根据权利要求6所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，还包括保险部件，所述蓄电池通过所述保险部件与所述电机控制器电性连接。
8.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置，其特征在于，所述电机控制器为8位控制器、16位控制器或32位控制器中的任意一种。
9.一种汽车底盘，其特征在于，包括如权利要求1至8任意一项所述的电动汽车驱动装置。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的汽车底盘。
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