[实用新型]一种用于陆地侦探车的减震杆

权利要求书

1.一种用于陆地侦探车的减震杆，其特征在于包括：

活动杆(1601)，其与侦探车的工作台固定连接；

固定杆(1602)，其与滚轮部件连接；

弹簧(1604)，位于固定杆和活动杆之间，弹簧初始为压缩状态，当活动杆和固定杆之间的压力小于一特定值时，活动杆和固定杆之间不会相对移动，当活动杆和固定杆之间压力大于一定值时，活动杆和固定杆之间会相对移动。

2.根据权利要求1所述的用于陆地侦探车的减震杆，其特征在于，所述的固定杆包括有活动通道和弹簧通道，弹簧通道横截面大于活动通道，其活动通道位于弹簧通道和外界之间，活动通道内设有活动杆，弹簧通道内设有弹簧，弹簧位于活动杆和弹簧通道底部之间，弹簧初始被压缩。

3.根据权利要求2所述的用于陆地侦探车的减震杆，其特征在于，活动杆的端部设有仅能够在弹簧通道内活动的活动头，其活动头被弹簧通道限制，活动头和弹簧通道底部设有弹簧。

4.根据权利要求3所述的用于陆地侦探车的减震杆，其特征在于，弹簧通道上固定连接有中心杆(1603)，弹簧套在中心杆上，活动杆内设有可以放置中心杆的中空部。

5.根据权利要求4所述的用于陆地侦探车的减震杆，其特征在于，当工作台和滚轮之间的压力小于弹簧压缩力时，活动杆和固定杆不会相对移动，当工作台和滚轮之间的压力大于弹簧压缩力时，活动杆和固定杆会相对移动，其能够起到缓冲作用。