[实用新型]一种公路工程用防护装置有效
| 申请号： | 201820833521.9 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208363792U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 高宝峰 | 申请（专利权）人： | 高宝峰 |
| 主分类号： | E04H17/14 | 分类号： | E04H17/14;E04H17/22;E01F9/669 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 034000 山西省忻*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑柱 防护装置 滚轮 本实用新型 公路工程 伸缩机构 支撑座 拉伸 转杆 告示牌 便于移动 运动带动 滑动 安装口 配重腔 收缩件 滑板 拉回 两组 外壁 下端 油缸 焊接 转动 收缩 伸出 驱动 | ||
1.一种公路工程用防护装置，包括两个支撑柱（1），其特征在于，其中一个支撑柱（1）的外壁上焊接有告示牌（13），两个所述支撑柱（1）之间连接有两组伸缩机构，每个所述支撑柱（1）的下端均固定连接有支撑座（4），每个所述支撑座（4）上均开设有两个配重腔（5）。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，每组所述伸缩机构均包括两个伸缩单元，每个所述伸缩单元均包括两个交叉转动连接有第一转杆（2）和第二转杆（3），所述第一转杆（2）和第二转杆（3）的一端与其中一个支撑柱（1）连接，位于每组伸缩机构内每个所述伸缩单元内的所述第一转杆（2）和第二转杆（3）的另一端均与另一个伸缩单元内的第一转杆（2）和第二转杆（3）转动连接,每个所述第一转杆（2）与支撑柱（1）的连接处均开设有滑槽（14），每个滑槽（14）内均滑动连接有滑板，每个所述第一转杆（2）位于滑槽（14）内的一端均套设在滑板上。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，每个所述支撑座（4）的上侧壁均开设有两个通口（6），每个所述通口（6）均与其中一个配重腔（5）的内部连通，每个所述支撑座（4）的两侧侧壁上均开设有与配重腔（5）内部连通的出口（7），每个所述出口（7）内均插设有活塞（8）。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，所述告示牌（13）的内壁上涂覆有夜光粉。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，每个所述支撑座（4）的下侧壁均开设有安装口，每个所述安装口的内顶壁均安装有倒立设置的油缸（9），每个所述油缸（9）的驱动端均固定连接有滑板（10），每个滑板（10）均与安装口的内壁滑动连接，每个滑板（10）的下侧壁均固定连接有连接杆，每个所述连接杆的下端均安装有滚轮（11）。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用防护装置，其特征在于，每个所述滑板（10）与安装口的内顶壁之间固定连接有多个缓冲弹簧（12）。
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