[实用新型]一种汽车轻量化车门防撞梁结构

权利要求书

1.一种汽车轻量化车门防撞梁结构，包括门板焊接总成（1），其特征在于，所述门板焊接总成（1）的表面设有Y形主横梁（3），门板焊接总成（1）的表面还设有固定板（10），所述Y形主横梁（3）的两端均延伸至固定板（10）的内部，所述固定板（10）的表面还安装有第三螺钉（11），Y形主横梁（3）的内部穿插有加强筋（7），门板焊接总成（1）的内侧设有第二螺钉（6），门板焊接总成（1）通过第二螺钉（6）固定有加强板（2），所述加强板（2）的一侧设有钢绞线（5），所述钢绞线（5）的末端设有卡块（9），钢绞线（5）的外侧还套设有弹簧（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车门防撞梁结构，其特征在于，所述Y形主横梁（3）的表面穿插有第一螺钉（4），Y形主横梁（3）通过第一螺钉（4）固定在门板焊接总成（1）的表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车门防撞梁结构，其特征在于，所述Y形主横梁（3）的两端均焊接有卡板（12），所述卡板（12）通过第三螺钉（11）固定在固定板（10）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车门防撞梁结构，其特征在于，所述加强筋（7）的两端均延伸至固定板（10）的内部，加强筋（7）的两端均设有焊点（13），加强筋（7）通过焊点（13）焊接在固定板（10）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车门防撞梁结构，其特征在于，所述加强板（2）的一侧焊接有钢绞线（5），所述钢绞线（5）的一端延伸至Y形主横梁（3）的另一端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车门防撞梁结构，其特征在于,所述弹簧（8）的一端与卡块（9）的一侧接触，弹簧（8）的另一端与Y形主横梁（3）的一侧接触。