[实用新型]汽车车门及汽车有效

专利信息
申请号: 201820837894.3 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208515347U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 周桂林;邬云峰;王亮;何伟力 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 加强板 加强组件 汽车车门 平板部 凸起部 内板 避让孔 外板 本实用新型 上框架 相对设置 边缘处 固定部 加强筋 加强纹 上表面 上端 汽车 延伸
【权利要求书】:

1.一种汽车车门,包括两个相对设置的外板及内板,其特征在于,还包括设于所述外板上端与所述内板固定连接的上框架,所述上框架至少有一部分延伸至所述外板及所述内板形成的收容空间内,所述内板靠近所述外板的一侧设有一第一加强组件及第二加强组件,所述第一加强组件包括设于所述内板相对两侧的第一加强板及第二加强板,所述第二加强组件包括分别设于所述第二加强板相对两侧的第三加强板及第四加强板,所述上框架靠近所述内板的一侧设有一第五加强板,所述第五加强板包括一平板部,以及分别设于所述平板部上表面及一侧表面的固定部及凸起部,所述平板部及所述凸起部上均设有若干第一避让孔及第一加强纹,所述平板部远离所述凸起部的一侧设有一延长部,所述延长部上设有若干第二避让孔,所述延长部靠近所述第二避让孔的边缘处设有朝所述凸起部延伸的第一加强筋。

2.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述汽车车门还包括用于连接所述外板与所述第五加强板的外夹条,所述外夹条包括两个相对设置的安装板及卡合板,所述安装板上设有安装槽,所述卡合板上设有与所述安装槽配合作用的卡爪。

3.根据权利要求2所述的汽车车门,其特征在于,所述第五加强板靠近所述上框架的一侧设有一第六加强板,所述第六加强板包括一板体、分别设于所述板体中部及边缘处的凸台及延长板,所述凸台上开设有若干减重孔,所述延长板朝远离所述凸台的方向延伸,所述板体与所述延长板的连接处设有若干第二加强筋。

4.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述内板包括一内板本体及设于所述内板本体上的凹槽,所述凹槽包括一底板及一开口,所述底板上设有若干第一减重槽及第二加强纹,所述凹槽的内壁上由所述底板朝靠近所述开口的方向上依序设有一第一安装台及第二安装台。

5.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述第一加强板包括若干交错设置的第一横板及第一纵板,所述第一横板与所述第一纵板两两垂直设置,所述第二加强板包括若干交错设置的第二横板及第二纵板,所述第二横板与所述第二纵板两两垂直设置。

6.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述第三加强板包括一连接杆,以及分别设于所述连接杆相对两侧的第一支架。

7.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述第四加强板包括一连接板,以及分别设于所述连接板相对两侧的第二支架,所述连接板上设有若干第三加强纹及第二减重槽。

8.根据权利要求7所述的汽车车门,其特征在于,所述第二加强板与所述第一加强板相对的一侧表面还设有一对铰链,所述铰链包括几字形支架,通过转轴与所述几字形支架转动连接的V形安装架。

9.根据权利要求3所述的汽车车门,其特征在于,所述上框架上设有若干第四加强纹及第三减重槽,所述上框架靠近所述外夹条的一侧还设有一与所述第六加强板配合作用的避让缺口。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的汽车车门,所述汽车车门固设于车身上。

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