[实用新型]一种汽车底部护板结构和具有该结构的车身有效
| 申请号： | 201820839458.X | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208360080U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 王冠军;张辉香;朱贞英 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底部护板 车身 汽车 本实用新型 第一基板 基板 扰流部 引流 表面形成 车身本体 对称固定 风阻系数 高速行驶 倾斜延伸 凹坑 风阻 后弯 覆盖 开发 | ||
1.一种汽车底部护板结构，其特征在于，所述汽车底部护板结构为覆盖于汽车底部的基板(10)，所述基板(10)包括第一基板(100)和由所述第一基板(100)的一端向一第一方向倾斜延伸后弯折水平延伸而成的引流部(103)，所述第一基板(100)上面向第一方向的一侧设有扰流部(101)，所述扰流部(101)为多个且相对于所述第一基板(100)的表面形成凹坑。
2.根据权利要求1所述的汽车底部护板结构，其特征在于，所述扰流部(101)为高尔夫球面纹理状。
3.根据权利要求1所述的汽车底部护板结构，其特征在于，所述引流部(103)为折弯结构，且所述引流部(103)的折弯角度为钝角。
4.根据权利要求1所述的汽车底部护板结构，其特征在于，所述基板(10)上还设有第一安装部(102)、第三安装部(105)和第五安装部(107)，所述第一安装部(102)上开设有第一安装孔(104)，所述第一安装部(102)在所述基板(10)上形成凹陷，所述第一安装孔(104)设于所述第一安装部(102)的凹陷中心；所述第三安装部(105)位于所述基板(10)的边缘；所述第五安装部(107)为设于所述基板(10)表面上的多个通孔。
5.一种车身，其特征在于，包括权利要求1－5所述的汽车底部护板结构和底部车身本体(20)，所述汽车底部护板结构包括左车身底部护板(10a)和右车身底部护板(10b)，所述左车身底部护板(10a)和所述右车身底部护板(10b)分别对称固定安装于所述底部车身本体(20)。
6.根据权利要求5所述的车身，其特征在于，所述底部车身本体(20)包括分别与所述第一安装部(102)、第三安装部(105)、第五安装部(107)对应的第二安装部、第四安装部、第六安装部，所述第一安装部(102)的第一安装孔(104)与所述第二安装部配合，所述第三安装部(105)与所述第四安装部配合，所述第五安装部(107)与所述第六安装部配合，所述基板(10)安装于所述底部车身本体(20)。
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