[实用新型]一种汽车油箱的液位控制阀有效
申请号: | 201820839480.4 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208359913U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 赵战胜 | 申请(专利权)人: | 戴胜汽车科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 韩凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体外壳 进油口 本实用新型 法兰 液位控制阀 汽车油箱 调整液 排气口 密封圈 阀体底座 阀体外壳 活动镶块 开发周期 连接阀体 模具费用 副模具 可更换 控制阀 上端 弹簧 浮子 快换 镶块 模具 灵活 | ||
1.一种汽车油箱的液位控制阀,其特征在于,包括法兰、连接在法兰下的壳体外壳、连接阀体外壳和法兰的密封圈、位于壳体外壳底端的阀体底座、位于壳体外壳内部的弹簧和浮子、位于壳体外壳上的排气口和进油口;所述排气口位于壳体外壳的上端;还包括调节进油口位置的快换镶块。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱的液位控制阀,其特征在于:进油口的位置设置在壳体外壳的下端或设置在壳体外壳的上端。
3.根据权利要求2所述的汽车油箱的液位控制阀,其特征在于:壳体外壳一侧的上端设有两个第一开口,壳体外壳另一侧的下端设有两个第二开口;快换镶块包括主体部、连接在主体部上端的两个第一卡块以及连接在主体下端的两个第二卡块,当第一卡块卡持在对应的第一开口内时,第二开口作为进油口,当第二卡块卡持在对应的第二开口内时,第一开口作为进油口。
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