[实用新型]一种轴承套圈热处理用渗碳工装有效

专利信息
申请号: 201820840343.2 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208308937U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 杨群浩;李碧;李力新;邹勇 申请(专利权)人: 成都天马铁路轴承有限公司
主分类号: C23C8/22 分类号: C23C8/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610306 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 轴承套圈 底盘 盘体 热处理 隔盘 本实用新型 渗碳工装 安装孔 支撑杆 水平方向设置 轴承加工设备 隔板 热处理过程 方向设置 支撑隔盘 限位杆 支撑力 中隔盘 形变 内插 竖直 支撑
【权利要求书】:

1.一种轴承套圈热处理用渗碳工装,包括底盘(1)和隔盘(2),其特征在于,所述隔盘(2)和底盘(1)均沿水平方向设置,所述隔盘(2)与底盘(1)之间的距离大于轴承套圈(3)的高度,所述底盘(1)上设有多个安装孔(4),安装孔(4)内插设有沿竖直方向设置的支撑杆(5),支撑杆(5)上设置有用于支撑隔盘(2)的支撑部。

2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述隔盘(2)包括第一盘体(21)和设于第一盘体(21)和底盘(1)之间的第二盘体(22),所述底盘(1)与第二盘体(22)之间的距离等于第一盘体(21)与第二盘体(22)之间的距离。

3.根据权利要求2所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述支撑部包括固定设置在支撑杆(5)上的第一支撑块(71)和第二支撑块(72);所述支撑杆(5)沿竖直方向设置,所述第一盘体(21)上设置有第一套环(8)、所述第二盘体(22)上开设有第二套环(9),所述第二套环(9)的内径大于第一套环(8)的内径;所述第一套环(8)套于支撑杆(5)的外部、且第一套环(8)的最底端与第一支撑块(71)抵接;所述第二套环(9)套于支撑杆(5)和第一支撑块(71)的外部时,所述第二套环(9)的内壁不与第一支撑块(71)接触,所述第二套环(9)的最底端与第二支撑块(72)抵接。

4.根据权利要求3所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述第二支撑块(72)包括沿竖直方向设置的第一块体(721)和沿水平方向设置的第二块体(722),所述第二套环(9)的内壁与第一块体(721)背向支撑杆(5)的一侧接触,所述第二套环(9)的最底端与第二块体(722)的最顶端抵接。

5.根据权利要求4所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述第一块体(721)的最顶端设置有导向面(10),所述导向面(10)自远离第二块体(722)的一端向靠近第二块体(722)的一端倾斜向下设置。

6.根据权利要求3所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述第一支撑块(71)和第二支撑块(72)均设置有多个,多个第一支撑块(71)和多个第二支撑块(72)均沿支撑杆(5)的中心轴均匀分布。

7.根据权利要求2所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述底盘(1)、第一盘体(21)和第二盘体(22)上均设置有限位杆(11),待热处理的轴承套圈(3)套于限位杆(11)的外部。

8.根据权利要求7所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述限位杆(11)上固定设置有垫片(12),所述限位杆(11)和垫片(12)的高度和等于底盘(1)与第一盘体(21)之间的距离。

9.根据权利要求2所述的一种轴承套圈热处理用渗碳工装,其特征在于,所述第一盘体(21)和第二盘体(22)的缘部均设置有多个限位块(13),多个限位块(13)均匀分布。

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