[实用新型]一种用于轮胎气压均衡装置的气嘴夹子及轮胎气压均衡装置

权利要求书

1.一种用于轮胎气压均衡装置的气嘴夹子，其特征在于：包括气嘴套管，所述的气嘴套管前段设置有套装轮胎气嘴（11）的导向孔，所述的气嘴套管后段设置有气门芯（13），所述的气门芯（13）唇口设置有密封垫一（10），所述的气门芯（13）的气门芯杆（9）一端伸出所述的密封垫一（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎气压均衡装置的气嘴夹子，其特征在于：所述的气嘴套管上设置有弹性夹片，所述的弹性夹片固连一销杆，所述的销杆设置在所述的气嘴套管前段的径向通孔内。

3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎气压均衡装置的气嘴夹子，其特征在于：所述的气门芯（13）是符合GB1795-1996标准的轮胎气门芯。

4.根据权利要求3所述的一种用于轮胎气压均衡装置的气嘴夹子，其特征在于：气嘴套管后段设置有螺纹孔，所述的螺纹孔与所述的气门芯（13）的外螺纹段螺接。

5.一种轮胎气压均衡装置，包括五通管件（4），所述的五通管件（4）的一个管口连接标准气门接嘴（5），所述的五通管件（4）的另四个管口分别连有气管，其特征在于：所述的气管端装有权利要求1至4任一所述的用于轮胎气压均衡装置的气嘴夹子（1）。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎气压均衡装置，其特征在于：所述的五通管件（4）是在现有的四通管件中央增加一个连接标准气门接嘴（5）的螺纹孔。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎气压均衡装置，其特征在于：所述的气管通过快拧接头（8）与五通管件（4）的管口密封连接。

8.根据权利要求7所述的一种轮胎气压均衡装置，其特征在于：所述的气管包括两个短气管（2）和两个长气管（3）。

9.根据权利要求8所述的一种轮胎气压均衡装置，其特征在于：所述的短气管（2）和所述的长气管（3）用不同颜色区分长短。

10.根据权利要求9所述的一种轮胎气压均衡装置，其特征在于：所述的标准气门接嘴（5）连接加气枪（6）。