[实用新型]跬步式轻型单侧墙模板台车有效
申请号: | 201820842693.2 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208587164U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 刁国君;王威;王德栓;祝敬果;曹保利;刘星;蒙升平;何涛;何伟强;刘礼;高攀;冯欢欢 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 夏艳 |
地址: | 471000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧墙模板 台车 本实用新型 液压系统 边墙 三角架 底角 一次性完成 操作平台 横向载荷 建筑设备 受力结构 台车横向 行走系统 非对称 钢模板 预埋件 脱膜 浇筑 | ||
1.跬步式轻型单侧墙模板台车,包括行走系统(1)、标准三角架(2)、钢模板(4)、液压系统,行走系统(1)安装在标准三角架(2)底部,钢模板(4)安装于标准三角架(2)上,液压系统为行走系统(1)提供动力,其特征在于,行走系统(1)包括X轴移动托架(5)、底梁(6)、Y轴移动托架(7);
X轴移动托架(5)包括平移座(501)、Z轴移动油缸座(502)、Z轴移动支座(503);
平移座(501)包括支撑底座(5010)、X轴平移座油缸(5011)、支座连接块(5012);X轴平移座油缸(5011)安装于支撑底座(5010)上,X轴平移座油缸(5011)的液压杆连接在支座连接块(5012)上,支座连接块(5012)安装于支撑底座(5010)通过螺栓连接的左限位部(50100)和右限位部(50101)形成的活动腔(5013)内;
Z轴移动支座(503)下部通过螺栓安装在平移座(501)的支座连接块(5012)上,上部与Z轴油缸连接,Z轴油缸另一端安装于Z轴移动油缸座(502)上,Z轴移动油缸座(502)安装于底梁(6)上,同时Z轴移动支座(503)上的滑轮套装在底梁(6)的下翼板上;
Y轴移动托架(7)包括Y轴移动支座(702)和Y轴支腿油缸(701);
Y轴支腿油缸(701)的液压杆与一Y轴移动支座(702)相连,两Y轴移动支座(702)之间通过槽钢相连;
所述的Y轴移动托架(7)的Y轴支腿油缸(701)安装于底梁(6)下部,Y轴移动支座(702)通过其螺栓连接的卡接部(7020)与底梁(6)相接触,并且Y轴移动支座(702)能通过其内部的滚子(7021)在底梁(6)上滑动;
并且液压系统为X轴平移座油缸(5011)、Z轴油缸、Y轴支腿油缸(701)提供液压油。
2.根据权利要求1所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,所述的标准三角架(2)包括三角架立柱(9)、立柱拼接横梁(10)、可调铰接液压撑杆(11);
三角架立柱(9)由两槽钢靠背焊接而成,立柱拼接横梁(10)横向焊接在三角架立柱(9)上,三角架立柱(9)底部通过可转动连接件与底梁(6)相连接,三角架立柱(9)中部通过多组可调铰接液压撑杆(11)与底梁(6)连接,立柱拼接横梁(10)两端/两侧三角架立柱(9)上焊接有用于调整钢模板(4)位置的螺母。
3.根据权利要求2所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,所述的可转动的连接件为2组侧面投影为三角形的连接块,一组焊接在三角架立柱(9)上,另一组焊接在底梁(6)上,连接块重叠中部开设销孔,并安装销轴于销孔中。
4.根据权利要求1所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,所述的钢模板(4),由钢板、槽钢组成,槽钢焊接形成框架,钢板焊接在槽钢组成的框架上,并且框架通过螺栓固定在立柱拼接横梁(10)两端的用于调整位置的螺母上/框架通过螺栓固定在三角架立柱(9)两端用于调整位置的螺母上。
5.根据权利要求1所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,还包括操作平台(3),其安装于三角架立柱(9)上。
6.根据权利要求1所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,
所述的Z轴移动油缸座(502)包括立柱(5020)、横梁(5021)、耳板(5022)、底板(5023),底板(5023)焊接在立柱(5020)底部,并且通过肋板焊接加固,横梁(5021)焊接在两立柱(5020)顶部,耳板(5022)焊接在横梁(5021)下部;所述的Z轴移动支座(503)的底板(5023)通过螺栓固定在底梁(6)上。
7.根据权利要求1所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,所述的跬步式轻型单侧墙模板台车的行走系统(1)的底梁(6)上安装有与预埋件相连的地锚螺杆。
8.根据权利要求1所述的跬步式轻型单侧墙模板台车,其特征在于,2组可调铰接液压撑杆(11)呈平行状态布置于底梁(6)与三角架立柱(9)之间。
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